1550/ 280CV

Questions pour un champion.
A quoi reconnait on un moteur 1550 exterieurement ??? Si c'est possible ...
Autre chose , pour sortir soit disant 280 CV ,je suppose qu'il y a des grosses modifs visibles tel que l' échangeur, turbo a droite (obligé?), injection spécifique , la position de l'allumeur etc...
Questions pour Franki ou Daniel... par exemple

Les 1550 c'est les Ferry non ?
Benji en avais un il me semble

Salut Turbaux,

Un 1550 ne se reconnait pas par l'exterieur , mais tu peux sortir une bougie et par le trou mesurer la course du vilebrequin en tournant le moteur

Pour sortir 280cv le turbo n'est doit pas obligément être à droite, mas dans la grosse partie des cas OUI, et l'injection et l'echangeur aussi doivent être spécifiques.

Mais si tu veux achter ce moulin, il faut l'ouvrir pour voir dedans...

C'est le même bloc.
Pour info le moteur de l'ancienne voiture à Chamot est à vendre 15000 €.
380 Ch à 8000 trs .]Vilo course 84,piston 78, bielle en H, injection électronique Bosch( + un boitier et un faisceau en plus), turbo KKK, échangeur AIR-EAU, 4 en 1 tour de corse.

Pis il tourne avec quoi pierrot maintenant???