mes photos

dit moi pas qu il on detruit la voiture
merci pour les photos

tunaps a écrit:

Merci pour tes superbes photos, et merci pour ta soeur de la part de jeremy,(il est trop timide) elle a bien grandi la petite .

pour la charade tu peux peut être amener l'album photos non, tourner les pages fait moins de bruit que de caqueter toute la nuit

Ne me dis pas que c'est Fab qui a fait la cuisine ?

nico a écrit:

Pour les photos, tout est mis sur le forum pour vous les faire partager.
Je mets une autre photo, celle Serpaggi. Peu de temps après cette photo l'auto a très mal fini, mais l'équipage a heureusement rien.

qu'est-ce qu'il c'est passé?

les explications sur un autre forum : http://alpinerenault.free.fr/outils/forum/viewtopic.php?t=20617&postdays=0&postorder=asc&start=0

Les photos

https://i.servimg.com/u/f83/14/53/38/63/photo_11.jpg


https://i.servimg.com/u/f83/14/53/38/63/photo11.jpg

Aie !!!!! ça fait mal de voir une berlinette cassée comme cela...

mais bon les pilotes n'ont rien et c'est tant mieux

un bon carrossier.....et hop c'est repartit...

Si ce n' est pas malheureux de voir une berlinnette comme ca

Ah j'en suis malade!

ca fait mal au coeur de voir une auto unique comme celle ci dans un tel etat!!!

heureusement que ses occupants n'ont rien!!

Chrisrs225 a écrit:

Aie !!!!! ça fait mal de voir une berlinette cassée comme cela...

mais bon les pilotes n'ont rien et c'est tant mieux

un bon carrossier.....et hop c'est repartit...

+1

r4 autocross a écrit:

Si ce n' est pas malheureux de voir une berlinnette comme ca

Surtout que c'était un exemplaire unique tant au niveau carrosserie avec l'ouverture du hayon complet avec la vitre arrière qu'au niveau du moteur 16S...

Perso je préfère voir des voitures de collections rouler en vhc, que de les voir dans un musée statique. Je ne pleurs pas sur la voiture, je suis sûr quelle sera reconstruite.

avec nico....
Elle sera reconstruite, vu la valeur vénale de la bête...
En plus la carosserie pourra être attaquée très rapidement, vu que la mécanique est déjà sortie....

nico a écrit:

Perso je préfère voir des voitures de collections rouler en vhc, que de les voir dans un musée statique. Je ne pleurs pas sur la voiture, je suis sûr quelle sera reconstruite.

je suis d'accord avec toi, mais quand il s'agit d'un unique exemplaire comme c'est le cas pour celle ci il faut en voir l'utilisation car tu sais qu'en rallye la moindre sortie peu faire gros bobos!!
après c'est discutable!! car si elle avait été totalement detruite au revoir!!!

mais c'est vrai que c'est tellement beau de voir rouler de pareils autos surtout quand on n'a pas pu grandir avec!!

Il y avait une 5 alpine à cette finale vhc, mais pas de turbo

la vache!!!l'etat de l'auto
ca du etre violent!!!
heureusement,ils n'ont rien
de l'autre coté,une voiture unique!!

Ce sont des autos faites pour courir, et les pilotes sont conscient du fait qu'une sortie de route peut arriver sur chaque spéciale....

La valeur de l'auto et superflue dans ce cas de figure, les moyens sont là.....

pas comme nous, qui, si on tape, ça nous explose le budget familial...

Ah la vache parle pas de malheur!!!

¨vous inquieter pas elle sera reconstruite ,le proprietaire a de belle connaissance chez renault sport notament pour ce qui est des elements carrosserie ,moi j ai eu mon capot de maxi sortie du vrai moule d usine grace a ce monsieur

TERRAMORSI a écrit:

... j ai eu mon capot de maxi sortie du vrai moule d usine grâce a ce monsieur

y'a même la signature de Jeannot dans le moule

Un vrai capot de maxi!!! Ca, sans déconné c'est vraiment cool!!!

oh la vache sa a cogner dur pour arracher le moulin remarque la vidange est faite comma ça mais bon c'est comme même dommage a voir

J'ai retrouvé des photos. Certe, elles ne sont pas de bonne qualité; mais ça me fait plaisir de vous les montrer.
3 de Michel Crespel


rally-cross de St Junien en 90

Slalom de Saint Nazaire en 1987 un 88

Ronde l'Immaculée 87 ou 88

Merci nico pour ces belles photos ......

Les photos du jour


Palissier à La Rochelle


A gauche, la clio de M. Crespel et à droite la sierra de J.Y Thomas