mise en route

bonsoir j'ai reglé tous mais petits problemes que j'avais !! j'ai mie en route ! elle tousse elle part pandant 3 / 4 seconde et c'est tout !! a savoir que j'ai bien respercter l'odre d'alumage 1 / 3 / 4 / 2 pouvez vous m'aider ??? merci

essence... regarde si tes injecteurs pulvérisent.Tu en enleves un et tu le met dans un bocal. Il faut qu'il gicle en permanence des que tu actionnes le démarreur.

ok je verifie sa demain matin à la 1er heure !! et si il gicle bien ??? quesqu'il peut merder?

TOUT !!!! pas d'impatience ,c'est pas tout simple.

oui c'est claire met j'aurais voulu la metre en route demain car apre je repar au travaile 15 jour

je comprends que tu soit pressé mais c'est pas simple le Kjetronic... c'est meme tres tres délicat . Il va falloir tester beaucoup de choses, les unes apres les autres. Bref,tu vas en avoir pour un bon bout de temps ,sauf coup de bol a mettre le doigt sur le probleme en premier.
Vérifie déja que tu as de l' essence au niveau des injecteurs. Sinon, il faut vérifier si les pompes donnent (c'est souvent la le probleme) et en quantité suffisante.Apres bah, on verra en fonction de tes résultats.

ok merci beaucoup je fais quelque test demain matin et je dit quoi demain a midi


merci

romain a écrit:

j'ai mie en route ! elle tousse pouvez vous m'aider ??? merci

bronchokod 1 cuillerée matin midi et soir




ok je suis deja loin

:bravOO: voila le remede MDR

effectivement met injecteur n'envoi pas d'essence !! a mon avie elle demare 3/4 seconde grace au depart a froid !!!

Les pompes a essence tournent elles ?

oui oui elle tourne tres bien je lés entend donc quesque sa peut etre ???

Assures toi que l'essence arrive jusqu'au doseur. Débranches l'arrivée sur le doseur ,et fait couler dans un récipient. Ca doit vraiment couler fort.C'est pas un petit pipi, c'est un vrai jet.Il faudrait vérifier la pression avec un mano et le débit en 1 mn.. Si il n'y a pas au moins 5/6 bars ,c'est meme pas la peine...normalement la pompe débite 7 bars.
Est ce que le filtre a essence est neuf? L'accumulateur aussi ? Il faut déja éliminé les causes jusqu'au doseur.

Gaffe aux risques d'incendie!!!! 2 extincteurs obligatoires a portée de mains. Je ne déconne pas , ca flambe comme un rien, alors soit tres prudent.

l'acu , le filtre et la pompe sont neuf !!! j'ai lut sur le MR221 qui fallait les amorcers , les injecteurs , je vais deja comencer pas cela puis encuite faire ton idée !!!

verifie aussi tes pompes de gavage

j'ai fait le tour de tout j'ai essayé d'enrichir , apovrir , ralenti , recontrolé tout mon branchement de durite etc etc !!! maintenant elle demare met il faut jouer a la main avec le plateau sonde pour quelle prene ses tour et qu'elle marche a peu pres bien !!! je ne sais plus quoi faire ???

pas de prise d'air entre le plateau sonde et ton collecteur d'admission? ce qui ferai que l'air admis ds le moteur ne passerai pas par le plateu sonde et donc pas d'essence en consequence. corrigez moi si je me trompe:roll:

je ne te comprend pas trop , l'air admi parl e colecteur se transmer par quoi au plateau sonde ??? quand j'accionne a la main , le plateau sonde en meme temp que la pedale de gaz sa va peu pres !!!

dsl j'ai lut trop vite , oui il doit avoir une prise d'aire dans le circuit !! sa vous et deja arivé ??? a quelle endroit ?

verifie a tes colliers sur toutes tes durites, tes durites en elles même je pense

je vais reverifier , met la voiture vien d'etre remonté entierement !!! donc ya pas longtemp que sa a ete serre et sa n'a jamais rouler !!! je vais redemonter mon intercoler pour y voir plus claire !!

Si le plateau sonde ne monte pas avec la dépression lorsque tu acceleres ca peut etre une prise d'air , mais ca serait quand meme étonnant que le moteur tourne a peu pres normalement avec une telle fuite sur l' admission.
Est ce que le pointeau du doseur coulisse bien? Le pointeau doit exercé une pression vers le bas mais sans exagération. Le régulateur ,il est neuf??

le regulateur et neuf , comment fait t'on pour controler le pointeau du doseur ??? je ne trouve aucune prise d'aire mon intercoler n'a pas de fuite ! met injecteur debite sa ces bon !!!

et l accumulateur

romain a écrit:

le regulateur et neuf , comment fait t'on pour controler le pointeau du doseur ??? je ne trouve aucune prise d'aire mon intercoler n'a pas de fuite ! met injecteur debite sa ces bon !!!

Il débite ok, mais a quel volume et sous quel forme le jet?