Bagues de crémaillère

Bonjour à tous, un petit renseignement,j'avais des claquements dans la direction ,j'ai trouvé d'ou cela provenait( les bagues de crémaillère),j'ai démonté la crémaillère mais je ne vois pas comment enlever la butée en téflon et la rotule pour les faire passer.
Je vous joins des photos pour me dire comment mi prendre .
Merci de vos réponses.

Salut Bill,
pour retirer ta rotule "axiale" il faut comme tu as démonter ta cremaillère coincer celle-ci dans un étau et débloquer la rotule avec une clé à griffe sans trop l'abimer, biensur il y a un outil spécial pour la débloquer mais si tu ne connais personne qui peut te le procurer, la clé à griffe va tout aussi bien. sur mon Alpine turbo j'ai retiré la bague en plastique pour en mettre une en bronze plus un petit graisseur mais pour une configuration d'origine tu peus lui remettre une bague en plastique. a+

Salut marsgui91 et merci pour ton conseil que j'ai suivi ,c'est vrai que c'est dur à dévisser mais j'y suis arrivé ça a marqué un peu le tour mais c'est pas grave ,la rotule tourne bien dans son logement.
encore une petite question,quand je l'ai enlevé en bout du logement de la rotule axiale, il y a une languette qui doit faire frein entre et la bague plastique, mais je ne comprend pas bien car elle est solidaire avec la rotule,donc quand j'ai revissé ,elle tourne à l'intérieur de la bague plastique,est-ce normal Merci.

oui cette bague empêche la rotule de se dévisser toute seul, d'ailleur tu as du entendre les languettes quand tu l'a débloquer il faut la changer impérativement à chaque démontage parceque après c'est foutu.

Re salut,non j'ai rien entendu quand j'ai dévissé et je l'ai remonté au frein filet je ne pense pas que ça se dévisse.Merci .

Pas de souci avec le frein filet car maintenant elles sont toutes montées comme ca.