LA COTE MILLE MILES

Nan je m'en moque on sait tous que c'est has been

Oui mais le souci est que celui qui vend a tout intérêt à partir sur une base loufoque. Là il a trouvé du grain à moudre.....

il faut faire un mix entre la valeur sur le marché de l'auto ainsi que son état, et là tu auras un prix s'approchant car aucune 5 n'est la même entre son état les pièces qu'il y a dessus...

Enfin de toute façon ça continuera à grimper...

ca c est bon pour nous

Ben ça dépend, moi je ne l'ai pas achetée pour la revendre, donc je m'en balek que ça monte ou pas.


Amicalement. gsg

Citation :

Dans le retroviseur d'octobre 2006, ils donnent comme cote 21.000 pour une T1 et 13.000 pour une T2 en bon état général.

C'est déjà plus proche de la réalité.

On sait très bien que, sauf coup de chance, ça ne se vend pas à ce prix là.

C'est tiré d'un post à moi d'il y a quelques temps.


Amicalement. gsg

Tu l'as dit on s'en bat les c....es ! En 20 ans le prix a varier avec des hauts et des bas, mais je l' ai toujours garder !

et si on t'en offre une testa de ta turbo

J'aime pas la testa, elle a mal vieilli.

Une 355, peut-être...



Amicalement. gsg

ohhhhhh dis pas que la testa ait mal vieilli c'est l'icone à l'état pur des années 80

gsg a écrit:

J'aime pas la testa, elle a mal vieilli.

Une 355, peut-être...



Amicalement. gsg

Pour moi, j'aimerai bien une 308 GTS la voiture de Magnum , le top quoi

mouais ça va encore

je ne suis pas tres ferrari,mais c'est vrai que la
308 est belle :icon_aime: :icon_aime: :icon_aime:

fai tattention regarde bien car il y en a pleins d'autres de très belles, on les aiment pas car on ne peut se les offrir l'homme est ainsi foutu

dans un sens c'est vrai,je suis d'accord avec
toi!

Toute a l'heure, alors que j'était avec la 5, j'ai roulé un ptit moment derrière une petite testa (ou 512 je sais pas) :volan: .
D'ailleurs, c'est quoi la différence .

Exact, il y plein de superbes voitures, ce qu'il manque c'est le pognon pour les acheter. Quand a la Testa, c'est pas la plus belle ou la plus gracieuse des Ferrari, mais c'est un monstre de 2 m de large(aux ailes AR !!!),tu ne risques pas de la confondre avec un coupé japonnais... 20 ans apres elle fait toujours s 'agglutiné les gens autour d'elle parceque c'est un mythe.Pres de 300 Km/h ...
Dans les années 80, il y avait 3 monstres sacrés....Countach, 930 et Testarossa!
Sinon différence entre Testa et 512, tres peu : 30 CV de plus ,quelques retouches eshétiques(boucliers) mais des vrais freins (c'était pas un luxe car c'est un peu court sur une Testa)

OK, merci pour l'info .

Par contre ce que l'on ne pet s'offrir, fait partie de nos rêves, et nos rêves sont doux.

La Tour de corse d'origine, je ne peux me l'offrir mais j'aime quand même la cinq.

Alors je rêve turbo à droite et pleins de chevaux.......

idem pour moi,comme tunaps

comme toi ma tunapsette

ahhhhhh la 930 :icon_aime: :icon_aime: :icon_aime: :icon_aime: :icon_aime:

il est sur qu'en revendant une BM et en plus de cette couleur, tu ne vas pas te financer une 930, qui est elle une voiture......