qu en pensez vous

salut comme tout le monde le sait, desormais la titine est en phase de réglages, mais j ai besoin de qq lumières:
- quand l injecteur de depart a froid est branché, impossbile de demarrer la voiture qui se noye!!

- injecteur debranché elle demarre, mais j ai qq difficultes a regler el co et le ralenti!!

J aurai dc besoin de qq conseils
merci d avance car là ça commence à et j'aimerais :volan:

au secours fissure

Contrôle de la pression de commande qui doit être trop faible = réglage de base trop riche!

Comme dit sylvain vérifie les valeurs du régulateur de pression de commande, ton boitier d'air aditionnet est bon ?

oui ,c'est 2 problemes differents,pression de commande a voir pour le ralenti et plateau sonde et l'inj de depart fonctionne avec le thermocontact sur la pompe a eau,a voir le tiroir aussi,a voir a voir a voir

trop fort ce fisuure normal c est l ami du singe

Pfffff il n'a que répété ce que l'on disait avec sylvain

ooooooooooooooo le vilain

je prend le dico,vous avez dit quoi!?

Joel de Plaisir a écrit:

Pfffff il n'a que répété ce que l'on disait avec sylvain

une preuve de vos competences :smileJap:
t'as vu comme je suis pas un vilain moi!!!

est ce qu en inversant les durites du boitier de pression de connade, la voiture peut demarrer et tourner??

Non ça marche pas mais c'est facile à repérer:
la durit de pression de commande qui vient sur le centre du doseur à un diamètre de banjo plus gros sur le régulateur que la seconde qui est à la pression du circuit! :ma!d: