durite culbuteurs

salut. la durite qui est sur le cache culbuteur et descend dans le carter d huile sert elle vraiment. j ai une 5 alpine turbo en k jet et je n ai pas cette durite et ça marche tres bien. sachant que je suis entrain de me fabriquer une replique de 5 turbo dois je mettre cette durite ( modif carter et cache ) ou alors je m en passe.sachant que la 5 turbo etait prevue pour homologation donc specificité.