R5 turbo à la vente Artcurial Rétromobile

ex coiffeur , a ce prix la on se trouve des lambos , ferrari , porshe , etc .........................enfin , chacun sa passion .

Ca devient vraiment trop excessif, cette spéculation! C'est triste, pour les VRAI passionnés qui en cherchent une!

C'est bien ça...chacun sa passion. Y'en a qui mettent des millions dans des bols chinois (l'art soit disant...), d'autre dans les timbres etc...on ne refait pas le monde  
Quant au mot spéculation, je dirais que la pour le coup se sont les acheteurs qui ont fait les prix....

Et l ex tdc à stephane poudrel elle c est vendu combien juste pour savoir par rapport à celle du coiffeur comme vous dite

plus de 100000 une auto venant du coiffeur

Comme quoi y a des mec qui n'y connaissent rien et qui sont prêt a mettre le double de la côte pour une bouse

Elle avait l air propre toute origine je sais pas mais pas mal je vais peut être garder ma t1 rouge plus longtemps même qu'elle est pas toute d origine

Au prix vendu elle ne doit pas avoir l'air elle doit être irreprochable en tout point

a ce prix la l auto doit être irréprochable et surtout ne jamais avoir été restauré. Pour le prix d une turbo actuellement j ai une f355 bin mon choix est vite faut pourtant j aime la 5 et j en rêve depuis 10 ans (aie ça fait dix ans que j en rêve le temps passe) et je pense que j en aurais jamais.

http://www.voituredecourse-avendre.com/blog/renault/5-turbo.html

FABIEN T2 a écrit:

http://www.voituredecourse-avendre.com/blog/renault/5-turbo.html

Celle ci est au top.Refaite completement avec de belle pièces chez auto body shop le spécialiste de la 5 turbo sur marseille.J'aime pas trop les jantes par contre.

Oui ça fait un peut roue de charrette.

Franchement il reste encore des cons sur terre !!

Merci de vos conseils. De toute façon, je n'aurai pas pu suivre. Je ne suis pas mécanicien, mais parfois un peu maniaque, et la peinture de cette auto (comme de celle exposée sur le stand du "coiffeur") était loin d'être parfaite, pleine de poussières. Cela me semble difficilement acceptable.

Joel a écrit:

Franchement il reste encore des cons sur terre !!

Attendez encore un peu et vous échangerez contre des porsche ou fefe neuves!

dingues.... Enfin il y en a qui doivent avoirs la rondelles en choux fleurs! Et d'autres qui se frotte les mains...

nombalais franck a écrit:

Et l ex tdc à stephane poudrel elle c est vendu combien juste pour savoir  par rapport à celle du coiffeur comme vous dite

salut,
elle s'est vendue 115000€ avec les frais.
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lolo13 a écrit:

FABIEN T2 a écrit:

http://www.voituredecourse-avendre.com/blog/renault/5-turbo.html

Celle ci est au top.Refaite completement avec de belle pièces chez auto body shop le spécialiste de la 5 turbo sur marseille.J'aime pas trop les jantes par contre.

Ouais, c est sur,y a des coiffeurs aussi a Marseille......

1600 ti a écrit:

a ce prix la l auto doit être irréprochable et surtout ne jamais avoir été restauré. Pour le prix d une turbo actuellement j ai une f355 bin mon choix est vite faut pourtant j aime la 5 et j en rêve depuis 10 ans (aie ça fait dix ans que j en rêve le temps passe) et je pense que j en aurais jamais.

sauf que sur une 355 tu lâches une distribution a 6 000 € minimum tout les 5 ans,et mieux vaut la prendre aussi en bv méca,l'embrayage ne tient pas aussi longtemps que sur un 5t

Pour une belle 355 il faut bien 60 000 € certes c le prix d'une 5t,mais je peut te dire qu'il y en a plus d'un qui ferait un deal contre une 5T

ERIC77 a écrit:

....

Pour une belle 355 il faut bien 60 000 € certes c le prix d'une 5t,mais je peut te dire qu'il y en a plus d'un qui ferait un deal contre une 5T

et pour quelle raison veulent-ils une cinq maintenant? parce que les prix montent et qu'ils espèrent gagner du blé en la revendant dans 2 ans?,ce qui n'enlève rien au fait qu'ils peuvent être fou de cinq turbo, mais à ce moment là il fallait l'acheter avant la Ferrari  

Je ne sais pas,mais dès que je sort la mienne,les "ferraristes" me tourne autour comme des mouches j'ai une offre a chaque fois de leur part

yanpol a écrit:

et pour quelle raison veulent-ils une cinq maintenant? parce que les prix montent et qu'ils espèrent gagner du blé en la revendant dans 2 ans?,ce qui n'enlève rien au fait qu'ils peuvent être fou de cinq turbo, mais à ce moment là il fallait l'acheter avant la Ferrari  [/quote]

entièrement d'accord! Ils s'en foutent pas mal que cela soit une 5 turbo, tu aurais encore une 4L (j'ai rien contre cette auto!!!) Ca serait pareil!

Il y avait aussi une T2 a vendre .......partie dans les 70000€ !!

80 000 € la T2 BLANCHE

J en entretien une sur la petite mécanique une distri chez Ferrari te coute 6000 euros si tu la fait comme tu fais ton entretien sur la 5 ca ne te coute pas 6000 et la j en connais une a vendre, elle est belle avec un gros entretien de fait dessus une culasse a merder apparemment elle va sortir du garage et a 45000 euros tu repars avec. Ce genre d auto pour moi c est forcement en boite meca.