embrayage ap

http://www.apracing.com/product_details/race_car/metallic_race_clutches/%C3%B8184mm_(7%C2%BC)_types/sintered_types/a-ring_driven_clutches/twin_(2)_plate-cp2125_family.aspx


Quelle est la difference entre l'embrayage du lien  et un ap avec disque 3 patins? Au niveau conduite quel est mieux. Que me conseillez vous? Et la butee que s'y monte vous avez une reference?

Celui en photo est beaucoup plus direct que le trois patins qui est deja costaud.
J'ai eu les deux sur lamienne et je préfère de loin le trois patins !!

Pour la butée c'est la meme sur les deux montages

disons qu ' entre la peste et le choléras il n'y a pas beaucoup de différence mais passé 30 MK il n y a plus trop le choix

Embrayage deja comande, le trois pstins et mecanisme orange. J'ai envie deja de essayer. Merci pour vos comentaires.

franki a écrit:

disons qu ' entre la peste et le choléras il n'y a pas beaucoup de différence mais passé 30 MK il n y a plus trop le choix

Je préfère quand même le 3 patins, le pleins l'arbre en prends plein la tronche et les cannelures

Qu es ce que vous utilisez comme emetteur d embrayage ??
je suis en train d installer le meme embrayage a 3 patins , mon plus gros probleme reste a modifier la cloche pour recevoir mon emetteur hydraulique .
Es ce que quelqu'un aurai des photos de celui du site garat . Ou meme des dimension ce serai magnifique

Emetteur ?

Tu ne voudrais pas parler pluto du récepteur ?

Si c'est bien du récepteur sur la boite c'est une pièce de conception assez compliquée et de technologie assez récente et innovante........en bref un récepteur de peugeot 404

http://www.ebay.fr/itm/Recepteur-d-embrayage-Peugeot-404-504-J7-/191573342619

je rappelle a notre aimable clientèle que toute la doc pour monter l embrayage AP se trouve dans la rubrique documentation