présentation dom56

Dominique, ça t'arrives d'aller au rassemblement des étangs d'apigné ?

, tu as une bien belle A610. tu aurais également une petite photo de ta R5 ?

330 cv pour celle ci..ca cause!

éffectivement l'a610 évolution était prévu remplaçer l'a610 "normal" donc kit large (comme la lemans)
reprogrammation du boitier qui gère la pression du turbo allumage pression essence et jante un peut plus grande malheureusement ce projet n'a jamais vu le jour (cout énorme pour homologation) et seul 2 exemplaires ont été fabriqué a dieppe par contre joel hamelin basé a joué les tours (37) a récupéré les moules et en transforme sont travail en carrosserie et peinture est remarquable.
d'origine A610 fait 250ch 35,7mkg a 2900tm technomap qui était chargé de reprogrammer un nouveaux boitier obtenait 275 ch et 42 mkg a 2700tm donc vraiment pas mal sachant que d'origine le turbo n'a que 0,77 bar de pression technomap le poussait seulement a 0,90g donc grande marge de fiabilité pour la longevité du turbo
la mienne a un boitier de venturi 300 atlantique (meme moteur que A610)
et eux obtienne 281ch 43mkg a 2500tm avec 0,95 bar

http://www.automobile-sportive.com/guide/alpine/a610.php

bonsoir en ce qui concerne la r5 alpine turbo je l'ai récupérer dans un garage il y a peut de temps et c'est une dame de 75 ans qui la possèdait c'est une 2ème main et elle a besoin d'une bonne révision car il y a longtemps quelle n'avait pas roulé elle est grise (couleur assez rare) a un toit ouvrant coulissant métallique fait sur mesure chez un carrossier et et dans l'ensemble assez saine je n'est pour l'instant que dès photos du jour de l'achat donc poussièreuse

pas mal les modifs de l'alpine, la R5 est sympa aussi elle est vraiment propre. tu as de belle auto en tous cas  

 

quelques photos de mes ex sportive

tous abord ma première unr r21 2l turbo de 91 avec le toe achetée en 93 avec 65 000 km vraiment que des bon souvenir super voiture





ensuite en 95 une 309 gti16 la meilleur sportive peugeot





puis en 97 retour a la r21 gris tungtène j'aurait préféré reprendre une bleu sport mais je n'en avait pas trouvée de très propre





ensuite alpine que j'ai présenté plus haut en 2008

puis une venturi 200 achetée part hasard a 60 km de chez moi a un pris dérisoire de 10 000€
mais avec trop de problème a finir dessus (électricité,moteur,ect .......)
je n'est roulé que 300km avec, et les revendu un peut avec regrès a un gars qui a un copain qui était mécanicien chez venturi donc il sont en train de toute la révisé si je peut faire un heureux Temp mieux

  salut Dom , même ici tu me retrouve   alors cette at tu en es ou? les dernières news n'étaient pas joyeuses..............