Photos de Renault 5 à l'echelle 1/4

Bonjour à tous
Je vous est déjà présenté une auto, d'Alain de Lodève, en voici une autre, très belle.

superbe!!

magnifique

Belle réalisation

une superbe auto ! de toute beauté !!

MAGNIFIQUE
ou peut on trouver cette carrosserie?

Bonjour Jeanjean et tous les autres

Si tu veux parler de cette R5, elle est de Béziers, mais elle n'est pas a vendre... Désolé.

Pour une carrosserie neuve, et a cette échelle, impossible pour le moment.
Un professionnel du modélisme a fait des recherches sur cette carrosserie de R5, et apparemment, le Master serait parti a la ferraille suite a la fermeture de Menoud (le fabricant).

Pour ceux qui savent bien lire, vous remarquerez que j'ai utiliser le mot : apparemment...
Pourquoi : parce que Menoud a fermé il y a environ 10 ans, et que le moule est toujours introuvable, a ce jour, mais personne n'ai certains non plus, de sa destruction... totale, complète et définitive...
Quand on sait le prix que vaut un Master, (environ 10 000 euros) c'est triste.

J'ai aussi utiliser le mot : impossible pour le moment...
Mais la, je ne peux rien dire de plus...

merci pour ta reponse,...on aurait pu remouler la tienne....hihi

Oui et non, c'est facile à dire, mais pas du tout évident à faire.
Regarde la première photo de la page 1.
La bordeaux et violette, est cassée de partout, morte complète.
La copie de la 33 export, ne m'appartiens pas et a le même problème que la suivante.
Ma belle, la bleu et rouge, a été beaucoup modifier, elle a des découpes partout.
Il faudrait reboucher les passages de roues
Toutes les ouvertures de vitres, pare brise avant et arrière
Reboucher toutes les grilles et aérations arrière et celle des cotés
Reboucher aussi l'aération sur le capot avant
Démonter les rétros et reboucher les trous de fixations
Démonter l'aileron et reboucher les trous de fixations
Ce qui veux dire, ponçage pour l'accroche du mastic ou de la résine
A nouveau un ponçage après la résine, ou le mastic
Puis passage de démoulant avant de refaire un moule

Je ne t'explique pas l'état de la peinture après rebouchage au mastic
Puis refaire une nouvelle peinture après avoir mis du démoulant.......

ammene là moi, tu verras,j en ferai une copie....tout se refait.......hihi

bonjour a tous fais gaffe quand meme CHRIS tu sais pas de quoi est capable JEANJEAN il te fait une mobylette avec un moulin a cafe

j aime la comparaison.....bon alors c est quand on la commence cette 1/4......hihi.....bon c est vrai j ai du taf au 1/43 soyons serieux....mais.....

Bonjour à Tous

Vu qu'il n'y a sur ce forum, que des fans de Renault 5, je me sent un peu obligé de partager mon dernier week-end avec vous.

WEEK-END A MONTÉLIMAR, du beau, du très beau... !jaime! !coeurs!

Tout a commencer il y a trois ans, par un échange de carrosserie entre Bernard et moi.
Son but : faire la réplique d'une R5 Turbo de 1995, et un hommage a son pilote et copilote.
De nombreuses recherches seront nécessaire, afin d'obtenir un maximum de détails et de réalisme.
Une mécanique de Twingo Yankee, sera modifier pour pouvoir s'adapter à la R5.



Découpe des bas de caisse, découpe des vitres et pare-brise, découpe des aérations, fixations de la carrosserie sur la mécanique, pose d'un tableau de bord, fabrication d'un volant, etc, etc...



Fabrication des plaques de rallye,des plaques d'immatriculation, des veilleuses avant, des poignées de portes, des visières de casques, des harnais, des feux arrière, etc, etc...





Pose des phares avant.



Fabrication et pose du faisceau électrique.



Les essais électrique.

joli!!

allez la suite!!!

On continue avec les détails, autour de l'auto, toujours du très beau.
Avant de passer à la suite, qui elle, est exceptionnelle. !amazed

Fabrication de l'arceau, et pose des sièges baquet.



Je pense qu'a ce stade, les fans de rallye auront compris de quelle auto, il s'agit... !mistrust
Une R5 Turbo de 1995, avec l'arceau jaune, les sièges baquet bleu, et au volant, un !champion!
En plus des plaques d'immatriculation et des plaques de rallye, lors des premières photos...

Les pilotes seront reliés entre eux, par radio et micro.



Le tableau de bord avance bien, lui aussi, avec une montre fonctionnel au centre.



On continue avec les accessoires, et un compresseur lui aussi, fonctionnel.
Avec une mini pompe d'aquarium insérer a l'intérieur; il fait donc de l'air.



L'assistance est prête pour faire le plein d'essence.



Les caisses à outils, les chandelles, les barrières, etc...



Les pneus clous ont même été prévu, en cas de neige.



Les outils, en cas de problèmes mécanique.

C'est bien beau christian tous ça A+JM

un reel superbe travail, tres tres belle realisation ! felicitations a toi

Bonjour à vous tous

C'est mon ami Bernard qu'il faut féliciter, moi, j'étais juste invité, je ne fais que partager ces photos avec vous.
Tout cela n'ai pas mon travail.

Je reste un peu étonné que certains membres de ce forum, ne ce soit pas encore manifesté, et sauf grosse erreur
de ma part, je pense à un membre en particulier : Vyterra...

Un arceau jaune, des sièges baquet bleu, les plaques de rallye, et les plaques d'immatriculation....
Une Renault 5 Turbo de 1995....
Cela n'éveille rien.

Comme cette photo d'ailleurs




C'est du super que l'on met dans une R5, pas du 95...
Et pourtant, ce n'est pas une erreur
C'est volontaire, c'est un petit jeu de lettres...
Peut être les initiales du pilote, et l'année...

c'est une 5t championne de france des rallyes

les plaques des premières photos nous donne de suite son identitée

je en savais pas qu'il avait eu Barbie comme copilote!!!

bonsoir c'est celle de Stéphane Poudrel
cordialement Edouard

La suite ce soir, pour vous présenter tous les accessoires ensemble, afin de faire une sorte de diorama, à l'échelle 1/4.
Un travail qui aura demandé de longue heure de patience et de minutie, pour atteindre un tel niveau de finition.
Vous avez tous vu les accessoires, maintenant, voici l'auto sous son barnum.
La voiture est la copie de celle de Stéphane POUDREL (le pilote)et Bernard FROMENT (le copilote)
Champion de la Coupe de France des Rallyes en 1995.
Concernant l'auto, tout l'éclairage est fonctionnel, des phares aux clignotants, jusqu'au plafonnier intérieur.
Antenne de toit, bouchon d'essence ouvrant, vitres custode ouvrante, etc,etc...

bonsoir
magnifique réalisation j'adore
cordialement Edouard

superbe travail

Ces photos ci dessus, ont été prise l'après midi, pendant la préparation de la soirée.

Maintenant, il est 19h30, tous les invités sont arrivés, ils attendent dehors.
Bernard prépare la mise en scène, avec son fils, dans le garage, et les portes sont fermés.
Une très belle musique choisi pour la circonstance, nous parviens à travers la porte.
La porte s'ouvre, et nous entrons tous.
Une machine à fumée a envahie les lieux d'un épais brouillard, et seul une lampe stoboscopique flashe l'endroit.
L'hommage prévu par Bernard, va pouvoir avoir lieu, car les invités d'honneur ont répondu présent.









Un apéritif dinatoire a cloturé cette super soirée, qui c'est terminée vers 1h00 du matin le samedi.
Tous les invités sont repartis enchanté et émerveillé.