Replique renault 5 turbo

la découpe a commencé

De plus j'ai trouvé un club de Renault 5 a qui j'ai donné tous les pièces que j'ai pas besoin

hummm...ça me rappelle qq chose...on pourrait presque faire un tuto "découper sa r5 pour mettre un moteur à l'arrière"

Pas si saine que ça la petite, ça va lui faire le plus grand bien ce traitement!

a+

s'est vraie que elle été bien de loing mais loing d'être belle
en tout cas pas si évidant que sa la découpe d'une renault 5

maintenant je m'attaque a la renault 21

Ça me rappelle le projet des tchèques ou slovaques, je ne sais plus...
On n'a plus de nouvelle d'ailleurs...

Mais si ça bouge.
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C'est bien dommage d'ailleurs c'est des martiens s'est mec

Mince j'avais perdu le lien.

bonjour a tous Meilleurs voeux à tous pour 2012.

qui peut me donné les dimension des train jaune
car je suis train d'adapter mes moyeux avec triangle
et je pense que avec les ailes d'origine sa va touché
merci

(le deuxième train jaune c'est du moyeux a la caisse droit)

dis donc elle avait des "gros" frein ta 5 !!!!


et le proprio n'y allais pas de main morte avec vu le tube d'echappement enfoncé!

non c'est pas les photos de la mienne c'est un exemple
moi tout et démonté
j'aimeré si possible les cote d'une train tdk ou maxi

personne peut me dire les cote car moi j'ai 400 mm je voudrai savoir si les ailes d'origine vont touché avec des jantes en 15

Les cote de tes triangles doit pas changer, même s'ils ont une design different.Si tu veut adapter une autre moyeau, alors c'est toi qui a les mesures. Bref, d'une triangle a l'autre les mesures de tes triangles doivent etre identique, ensuite juste ton deport qui va changerdepandant des modif que tu va faire.

Adaptation des train avant de renault 25

Ah la vache ! C'est quand même du lourd ce post.

C'est à l'envers par rapport à la 25. Le tirant du haut tu vas le fixer où ?
Comment tu vas faire pour les réglages ? Carrossage, chasse, pivot, hauteur de crémaillère, braquages induits ?

Tu cherches la complication extrême, en tout cas tu ne manques pas de courage.

merci mr hulot pour les réglages de géométrie sa devrait allé meme le braquage sa passe
se qui m'inquiète c'est pour les aile se pense que je suis obligé de mettre des ailes tdk
pour le triangle inf j'ai fait une piece de support avec le tirant de chasse plus barre stab
que je vais soudé sur la caisse
pour le triangle du haut j'ai mis des axes de diamètre 14 j'attend mes amortisseur que j'ai acheté sur ebay (fileté a gaz)

Si tu veux que ta suspension puisse fonctionner il faut fixer le tirant dans le prolongement de l'axe supérieur.
Si tu le laisses là où tu l'as posé rien ne va bouger.

je pense que vous avé raison meme si quand je le monte le triangle inf sa bouge bien je ferait bien
que pensé vous pour les ailes les origine passe avec jante diamètre 15 ou je doit prendre des ailes tdk

Salut David,
Tu en es où à l'arrière?

erm a écrit:

Salut David,
Tu en es où à l'arrière?

non pas encore je vouler faire le devant avant

Le berceau arrière est enfin rentré reste le réglage et a soudé






montage de l'amortisseur avant

Le soudage commence

Bonne continuation ....

je veu pas ètre méchant, mais je luis donne pas longtemps a ton "train" avant, je trouve que sa fait vraiment bricolage, mais bon.

bon courage...