salut de charente maritime

Bonsoir,
je m'appelle Freddy j'ai 39 ans et je suis artisan constructeur auto. J'ai commencé dans le domaine de l'auto par la réalisation de proto du groupe C, moteur auto puis par la suite moteur moto. A 21 ans je me lançais dans la construction d'une réplique de Countach équipée maintenant d'un V12 bmw. En 2007 j'ai réalisé un proto tout terrain puis à la suite de celui-ci j'ai été contacté pour fabriquer des chassis de COBRA. Actuellement, je fabrique pour un client une réplique de GT 40 qui est de A à Z 100% Française pour ce qui est de la fabrication des éléments chassis, carrosserie, etc... bien entendu, moteur Ford V8, boite G50 Porsche, freinage ne sont pas d'origine France ! En parallèle je suis en train de faire un moule pour une carrosserie de Cobra. Vous allez vous demander pourquoi je viens sur le forum étant donné que pour le moment je ne parle pas de cette superbe auto qu'est la R5 turbo ..... en fait, je n'ai pas tout à fait les moyens de m'en offrir une, le paradoxe de mon boulot est justement que je bosse généralement sur de belles autos mais tous ces jouets ne m'appartiennent pas

Donc, j'ai acheté aujourd'hui une R5 commerciale de 1981 et vous allez comprendre la suite, j'aimerais petit à petit me faire une évocation de la R5 turbo avec moteur central arrière bien entendu, après avoir refait toute la partie arrière en s'approchant du compartiment de la véritable 5 turbo . Je préfères dire "en s'approchant" car elle est inimitable et ça serait un gros manque d'humilité de ma part de prétendre refaire la même à 100%, de toutes façons je n'aurais pas les moyens de refaire 100% identique ! Concernant la motorisation, je vais essayer de placer une motorisation de 21 2.0 litres turbo est ce que ce montage a déjà été fait ? de toutes façons impossible existe rarement en mécanique je penses que vous serez d'accord avec moi

J'espère pouvoir obtenir de votre part certaines dimensions du compartiment arrière d'une véritable R5 turbo mais je vous rassures je suis pas venu uniquement dans le but de glaner des infos et faire le profiteur, je viendrais poster la construction si cela vous intéresse.

Pour le moment, je ne poste pas de photos de ce que je fais (GT40, cobra, proto, etc..) car je ne suis pas chez moi et je ne sais pas si j'ai le droit sur le forum de poster sur cette page de présentation une ou des photos qui ne correspondent pas à l'auto pour laquelle le forum est fait je préfères demander car je me suis inscrit sur un forum un jour, je me suis présenté mis quelques photos des principaux projets, je me suis fait incendié car il ne fallait parler que d'un type d'auto (une marque en particulier!) ..... je me suis donc excusé, pourtant ce n'était qu'une présentation illustrée et non de la "vantardise" car je suis, je vais dire, plutot discret

Voilà pour la petite histoire, je terminerais juste par la réponse à la question "comment avez vous connu le forum?" je l'ai connu grace à m'sieur Google

Bonne soirée à tous en espérant ne pas avoir été trop long !

salutations à tous,

Freddy

Salut et

Belle présentation , on a un endroit ici qui s'apelle restau autres sportives , alors je pense que tu auras le feu vert , pour nous montrer tes bijoux , ....

Salut et

Bon courage pour ton projet de transformation et on accepte volontiers les photos de tes gros jouet

Salut Freddy et

belle presentation que tu nous nous a fait la

beau projet que tu as la. ca sera sympa de nous faire partager ca, nous t'aiderons comme nous le pourrons. 5T avec mecanique de 21T ca c'est deja fait.

pour ce qui est de ton travail tu peux nous mettre tout ca dans la rubrique qui va bien ca nous fera plaisir.

bonne navigation sur le forum

Salut tres belle presentation et vite des photos

bienvenue.

Pas de soucis pour les photos, encore mieux si tu crée un post dans restauration diverse (pas la bouf hein).
regarde il y a geminiracing qui est en train de faire une R5 suivant un peu ton idée (pour la chassis)
tu en as qui l'on fait aussi sur base GT Turbo (dont un du forum)

Bonsoir et merci à tous pour vos messages sympas. Dés que je commence l'auto, je vous tiens au courant en faisant un post spécial, mais il faudra être patient car ce sujet risque de durer quelques mois (années ?) du fait que je vais faire cela en parallèle de mon travail et biensur, les clients passent en premier c'est normal

au fait, est ce que quelqu'un sait si nous pouvons trouver sur internet les côtes de la partie arrière de la R5 turbo ?

Bonne soirée à tous

Freddy

salut et ,avance à la maison à La Rochelle ,j'en est une en pièces et tu pourras prendre toutes les dimensions

Vivement les photos

Belle présentation.

Salut et ...

Bonsoir à tous et merci une nouvelle foisde votre accueil très sympa

FAB17, effectivement si cela ne dérange pas, je serais partant pour prendre certaines dimensions de la partie arrière de la R5 turbo. Je ne veux pas allez dans l'extrême du projet "GEMINI" qui est superbe, car je n'aurais pas le temps de faire la même chose, il faut que je m'occupe des autos des clients et je ne peux donc pas travailler comme je le voudrais sur une auto qui est pour moi au départ ...... comme on le dit souvent "c'est le cordonnier le plus mal chaussé" , ça se vérifie

Promis, dès que j'ai un moment je laisse des photos des autres autos dans la rubrique adéquate

Actuellement je moule une AC COBRA et je n'ai pas beaucoup de temps sauf le soir tard mais ensuite je suis

Bonne soirée à tous à très bientôt

Freddy

fais nous des photos de tout ça ton travail est passionnant.

Beaucoup espère modifié une r5 normale pour en faire une turbo mais peu réussise du fait du boulot conséquent mais je suis sur que toi tu y arrivera.

A+JM