carte grise

salut les zamis,


j'ai un gros souci avec ma carte grise!


en fait l'ancien proprio l'a perdu! j'ai donc fait faire une déclaration de perte a la police, j'ai récupéré sa piece d'identité, son justificatif d'adresse et me voila partie en préfecture!

sauf que je me suis vu refouler car il faut un controle technique valide ou avec contre visite!

le problème c'est que les centre auto ne font plus de controle technique de véhicule non roulant! donc c'est un peu le chien qui ce mord la queu, pour le CT il me faut la CG pour la CG il me faut le CT!!!!

j'en suis arrivé au point de mettre mes plaques chassis et immat sur mon AT kité T pour avoir un CT meme avec contre visite!

t'as bien raison, les c..s, il faut leur jouer un tour de c.. !!!
crois moi que si je trouvais une 5T sans carte grise, elle roulerai avec ma carte grise une copie de paque de mine et un double de mes plaques d'immat.

normalement la pref doit te donner un document équivalent a une carte grise et le controle technique peut se faire tu auras une contre visite si le véhicule n est pas en état mais au moins tu a les papiers
c est de source sur car j ai eu le probleme avec une vieille merco 450sl d un pote juste avant les fetes

[quote="ruealpine"]
t'as bien raison, les c..s, il faut leur jouer un tour de c.. !!!

d accord avec toi Rualpine mais si c est un gars qui connais bien ces types mine il voit un moulin devant et non derriere il risque d avoir des problemes

oue steve mais le bug c'est que ma voiture n'est pas en état de rouler!!!! et je veut aps attendre 5 ou 10 ans de finir ma resto pour la mettre a mon nom! imagine si le proprio vinet a décédé ou alors me fait le coup du a ba non il faut rajouter XXX € pour la carte grise regarde c'est une belle voiture elle vaut XXX € !!!

tu la porte au ct sur le plateau, il va te métre 1 page de contre visite ,mes aumoin tu aura ton ct pour faire ton carton

camboui76 a écrit:

tu la porte au ct sur le plateau, il va te métre 1 page de contre visite ,mes aumoin tu aura ton ct pour faire ton carton

attention la pref se reverve le droit de delivrer une carte grise, et sinon valide pas de carte grise !

jo1063_971 a écrit:

oue steve mais le bug c'est que ma voiture n'est pas en état de rouler!!!! et je veut aps attendre 5 ou 10 ans de finir ma resto pour la mettre a mon nom! imagine si le proprio vinet a décédé ou alors me fait le coup du a ba non il faut rajouter XXX € pour la carte grise regarde c'est une belle voiture elle vaut XXX € !!!

T'as au moins fait un document de vente signé par les deux partie avec un descriptif de l'auto???

willyam a écrit:

camboui76 a écrit:

tu la porte au ct sur le plateau, il va te métre 1 page de contre visite ,mes aumoin tu aura ton ct pour faire ton carton

attention la pref se reverve le droit de delivrer une carte grise, et sinon valide pas de carte grise !

s il mene sa voiture sur un plateau il vont lui controlé et comme dit Camboui ilvont lui mettre une tartine mais le but c est de la mettre a son nom
je l ai fait avec la merco de mon pote et ma dauphine gord et au jours d aujourd hui j ai mes deux cartons sauf que les deux véhicules sont en contre visite ce que je savais déja en les menants au controle

capitainecaverne a écrit:

jo1063_971 a écrit:

oue steve mais le bug c'est que ma voiture n'est pas en état de rouler!!!! et je veut aps attendre 5 ou 10 ans de finir ma resto pour la mettre a mon nom! imagine si le proprio vinet a décédé ou alors me fait le coup du a ba non il faut rajouter XXX € pour la carte grise regarde c'est une belle voiture elle vaut XXX € !!!

T'as au moins fait un document de vente signé par les deux partie avec un descriptif de l'auto???

ouiiiiiiiiiiiiiiii quand meme !!!! mais je vais faire come dis steve l'apporter sur un plateau meme si elle roule pas tant pis et ils vont ce dé..............er !!!

je vous tiens au jus, je vais voir le controleur samedi matin

J'ai fais de même avec une jeep il y a quelques années mais il me semble que les contrôleurs technique refuse les contrôles des véhicules non roulant depuis peu.
A confirmer....

oui depuis le SIV il refuse les controle technique non roulant car la préfecture ne les accepte plus pour faire une CG!

c'est bien la tout mon probleme, donc comme dis steve il faut ce mettre le controleur dans la poche afin qu'il fasse un controle "bidon" car elle ne peut pas rentré sur le banc a rouleau et ne passe pas le CO non plus, le moteur ne tourne pas! sans parler du reste! bref c'est aps simple mais j'ai RDV samedi matin pour en discuter avec le controleur!

jo1063_971 a écrit:

oui depuis le SIV il refuse les controle technique non roulant car la préfecture ne les accepte plus pour faire une CG!

c'est bien la tout mon probleme, donc comme dis steve il faut ce mettre le controleur dans la poche afin qu'il fasse un controle "bidon" car elle ne peut pas rentré sur le banc a rouleau et ne passe pas le CO non plus, le moteur ne tourne pas! sans parler du reste! bref c'est aps simple mais j'ai RDV samedi matin pour en discuter avec le controleur!

va deja discuter avec le controleur, il va t arranger cela ! moi j ai deja fait de meme !

messieurs,

me revoici !!!!

hier je suis aller a la préfecture pour récupérer une fiche d'identification de ma voiture! elle est du 10/06/1983!

je me suis présenter au CT voir mon pote qui a pus me sortir un CT. je lui ai juste demander un CT pour faire ma carte grise peut importe le défaut!!! il a simplement inscrit frappe a froid controle impossible, ce qui est désormais motif a contre visite!

du coup me voici partie pour faire ma carte grise. je boss chez peugeot et j'ai une collègue spécialement charger de faire des carte grise! je lui ai donc demander de la faire pour moi, MAIS !!! il y a toujours un mais! sa beug !!!

en effet sur la fiche d'identification en lieu et place du numéro de série est inscrit il est écrit D0000876 et c'est tout!
type 822000 dénomination R5 TURBo waaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaw

mais le SIV ne fonctionne pas car pas les 17 caractères! on a donc recopier ce qui est inscrit sur la plaque chassis VF1822000D0000876 et sa marche aps non plus! ma collègue a donc remplacer tout ce qui est avant le D0000876 par des 0 donc 000000000D0000876 et sa marche pas non plus!


que faiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiire?????? je suis si près du but!

Salut,

Ben là tu commences à m'inquiéter, maintenant que ma turbo a démarré, je vais la passer au controle pour faire la carte grise à mon non mais je suis dans le même cas que toi, la carte grise est "d'origine" vu que c'était une première main , en 1980 ils se faisaient pas trop chier avec des trucs qui servent à rien, y a quasi rien de marqué dessus et pour le numéro de série y a que les derniers chiffres de marqué , y a pas le VF1..... comme sur la frappe à froid

Je me demande ce que ca va donner

Si elle est de 1980 ta turbo, tu a accès à la carte grise collection (qui a changé les règles depuis le SIV), donc tu ne devrais pas avoir de problème

renaud a écrit:

Si elle est de 1980 ta turbo, tu a accès à la carte grise collection (qui a changé les règles depuis le SIV), donc tu ne devrais pas avoir de problème

Je croyais que c'était "moins bien" d'avoir une carte grise collection, que ca faisait perdre de la valeur à la voiture ?????

Depuis SIV, les règles ont changé, l'auto doit avoir trente ans, un CT tous les 5 ans et il n'y a plus de limite dans les déplacements comme avant et tu as le droit aux plaques noires meme avec les nouveaux numéros.......une carte grise comme les autres mais plus souple au niveau du CT, il y a meme des controleurs techniques spécialisés......c'est une bonne nouvelle pour les autos de 30 ans ou plus qui n'ont plus de papiers!

pu de me fait ch ce bor

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

yen a marre meme la préfecture ne comprend pas ou est le bug de ma carte grise c'est aps croyable !!!!

c'est le probleme de numéro de série qui coince! D0000876! rien a faire

piouuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuf bon ce soir c'est vendredi donc zeeeeeeeeeeeeeeeen attitude on verra sa la semaine prochaine!

la mienne a pas 30 ans et est en carte grise collection!!!!mes par contre moi quand je l ai passer en collection j avais plus de controle technique !!donc maintenant comment je fait ??? je la passe quand ????elle est de 82!!!

Elle a une carte grise collection parcequ'avant SIV, c'était 25 ans; Pour le CT tu vas recevoir une convocation (faut que ça se mette en place!), et si tu vends ton auto il faut que tu le passes, voilà.........et si je peux me permettre, mets des plaques noires ça sera plus sympa et plus d'époque, t'as le droit avec une CGC

j is est penser au plaque surtout que je l ai fait reematriculer juste avant le changement de plaque !!donc sa va se faire bientot!!!
donc j ai juste a attendre la convocation ??

Si j'ai bien compris, oui; Au pire tu vas demender chez un controleur technique

oui après discution avec le délégué régional de la FFVE il te faudra passer au CT avant 2012 et si CG de collection CT tout les 5 ans, au lieu de 2. a voir avec les centres autosur qui sont agréé pour les véhicules de collection (controle plus indulgents, nottement pour les encetre avec suspension a lame et freins a cable!!!)

par contre pour toi attention car si comme moi tu a viré la banquette AR et les ceinture AR pour que ta voiture ressemble le plus possible a une vrai, sa risque de te poser probleme!

ah oui j is avais pas penser!!!!elle est vide derriere!!mes a mon avis avec les jantes ectect
ces soit sa passe soit sa passe pas !!!!j enverrais ma femme pour la passer il y auras plus de chances que sa passe!!!!