pneu ar en 13 enfin !!!

salut les zamissssssssssssssss

j'ai enfin reçu mes pneu ar kumho ecsta pluie en 24/57/13!!!! après un long périple qui dure depuis octobre!

commandé en italie sur ebay, la poste n'a pas déposé l'avis de passage chez ma soeur et sont retourné en italie sauf que le vendeur ne els a aps reçu !!! bref après moulte discution il accepte de m'en envoyer 2 autre gratis (sauf frait de port, normal)

puis retour une nouvel fois dans l'avion direction la guadeloupe ou la douane ne veut aps me croire que ce sont des pneu d'occasion et que je les ai payer 75€ !!! il voulait me mettre autant de douane!!! les malades

enfin merci papa (travail a la poste) 14€ de frais plus tard et els voici débaler!

par contre il vont pas faire long feux !!!! gomme eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeextra tendre

mais bon il irons a l'ar de ma 5 AT kit T2! en remplacement de mes 29/56/15! sa devrais aller mieu je pense

t as des ptites photos des pneus!!!! moi aussi j en ai trouver en 235/60/13 pirelli p6 comme neuf pour 100 roro

[img][/img]
tiens une tite photo des miens

Les kumho ecsta ,ils fondent comme neige au soleil !

c'est quoi la taille seb??? a combien tu lesa touché??? si t'en a 2 autres chui interessé!

235/60/13 pirelli p6 trouver sur leboncoin a 100 euros les 2 ils viennes d alsace + 20 euros de port!!!!
il y avait un un autre gars toujours en alsace qui en avais 4 casi neuf aussi je lui est fais une proposition a 600 euros il n as pas voulus!!!!c etait debut decembre!!!!

waw super bon je cherche toujours alors

des pirelli P6...ça fait combien de temps que ça ne se fait plus ces pneus ...ça doit être des bouts de bois,la tenue de route doit être assez aléatoire non

yanpol a écrit:

des pirelli P6...ça fait combien de temps que ça ne se fait plus ces pneus ...ça doit être des bouts de bois,la tenue de route doit être assez aléatoire non

c est l ancetre du trx !!!

Il y a des produits pour ramollir la gomme

yanpol a écrit:

des pirelli P6...ça fait combien de temps que ça ne se fait plus ces pneus ...ça doit être des bouts de bois,la tenue de route doit être assez aléatoire non

oui je te confirme sur route humide sa glisse le premier coup j ai fait le tour du rond point en drift!!!!mes sur le sec ses pas mal!!!!!de toute facon la voiture ne sort pas de trop en ce moment!!!!!
et comme sa ca m entrainne pour ma future r5 turbo si elle est en trx

petite foto prise rapidement ce matin just pour voir

j'ai juste posé le voile et le moyeu pour imaginer ce que sa peut donner


comparatif avec les avant deja fini, en 195/45/13, waw sacré déport !!!!

Salut,

J'ai pas mal roulé avec des vieux P6 de 25ans donc sec de chez sec (+ de 30 000 km).
Ca va pas trop mal sur le très chaud ... Par contre, le risque d'explosion du pneu est trop grand pour que je recommence la plaisanterie.

olla !!!!!mes p6 n ont pas 25 ans !!!!!!d apres mon monteur de pneus ils ont 6 ou 7 ans et etais correctement stoker car pas sec ni craqueler!!!!

Tu as la date de fabrication (numéro de semaine + année) sur le flanc du pneu.

ex : 457 = semaine 45 de l'année 1987.

D'un coté, je vois que c'est pour une 5AT, les efforts et contraintes sur tes pneus AR sont beaucoup moins grand que sur une TURBO.

donc j ai regarder sur le flan (du pneu) et le seul numero a 3 chiffres est 162!!!!
donc grosso modo de mars 2002 si j ai bien compris!!!ou alors de mars 1982!!! mes la j is crois pas ou alors il sont en super etat pour l age et sa leur frais le meme age que mon AT!!!
je comprend pas pourquoi les contraintes sont plus importante sur l AT que sur la turbo !!vu que ces une propulsion (la tturbo) l arriere doit etre plus soliciter non??

Salut,

Effectivement, j'ai oublié un mot dans mon précédent sujet, j'ai corrigé.

Au risque de te décevoir sur la date de fabrication :

"La date de fabrication du pneu est mentionnée en 4 chiffres ; les 2 premiers indiquent la semaine de fabrication et les deux derniers l'année de fabrication
Exemple : 1702 est un pneu fabriqué lors de la 17e semaine de l'année 2002. Lorsqu'il n'y a que 3 chiffres, cela signifie que le pneumatique a été fabriqué avant l'an 2000. Si un triangle est présent devant ces 3 chiffres c'est qu'il s'agit de la décennie 1990 et s'il n'y en a pas, la décennie 1980. 259 correspond donc à un pneumatique fabriqué la 25e semaine de 1989"

Donc, tes pneus ont été fabriqués la 16eme semaine de 1982 ou 1992.

benjima a écrit:

Salut,

Effectivement, j'ai oublié un mot dans mon précédent sujet, j'ai corrigé.

Au risque de te décevoir sur la date de fabrication :

"La date de fabrication du pneu est mentionnée en 4 chiffres ; les 2 premiers indiquent la semaine de fabrication et les deux derniers l'année de fabrication
Exemple : 1702 est un pneu fabriqué lors de la 17e semaine de l'année 2002. Lorsqu'il n'y a que 3 chiffres, cela signifie que le pneumatique a été fabriqué avant l'an 2000. Si un triangle est présent devant ces 3 chiffres c'est qu'il s'agit de la décennie 1990 et s'il n'y en a pas, la décennie 1980. 259 correspond donc à un pneumatique fabriqué la 25e semaine de 1989"

Donc, tes pneus ont été fabriqués la 16eme semaine de 1982 ou 1992.

et donc il est grand temps de les jeter ! car ils sont durs comme du bois ! et la la gamelle est garantie !!

alors j ai regarder et j ai pas de triangle devant mes 3 chiffres!!!!!! mes par contre j ai vu 4 chiffres a la suite et perpendiculaire au autre avec marquer 1297 et c pas en relief comme les autres inscriptions!!!!
de toute facon c pas bien grave mon but n est pas de faire le cake avec !!!!
sa va faire 2 ans que je l ai et j ai fais qu environs 1000km!!!
et ce n est quand attendant de la passer en 4 trous et mettre des bon vieux trx!!!!!

seb36 a écrit:

alors j ai regarder et j ai pas de triangle devant mes 3 chiffres!!!!!! mes par contre j ai vu 4 chiffres a la suite et perpendiculaire au autre avec marquer 1297 et c pas en relief comme les autres inscriptions!!!!
de toute facon c pas bien grave mon but n est pas de faire le cake avec !!!!
sa va faire 2 ans que je l ai et j ai fais qu environs 1000km!!!
et ce n est quand attendant de la passer en 4 trous et mettre des bon vieux trx!!!!!

des bouts de bois contre des trx, je ne vois pas le changement ! de la merde ou une bouse, car rest quand meme un excrement !

Là on a sombré dans la littérature profonde , amis poètes , Bonsoir !

willyam a écrit:

seb36 a écrit:

alors j ai regarder et j ai pas de triangle devant mes 3 chiffres!!!!!! mes par contre j ai vu 4 chiffres a la suite et perpendiculaire au autre avec marquer 1297 et c pas en relief comme les autres inscriptions!!!!
de toute facon c pas bien grave mon but n est pas de faire le cake avec !!!!
sa va faire 2 ans que je l ai et j ai fais qu environs 1000km!!!
et ce n est quand attendant de la passer en 4 trous et mettre des bon vieux trx!!!!!

des bouts de bois contre des trx, je ne vois pas le changement ! de la merde ou une bouse, car rest quand meme un excrement !

je rigolais biensur!!!!!!au vu de ce qui arrive au ptit gars qui sont en trx !!!! j ai prefere depenser 100euros pour en trouver en 235 que depenser 600 euros pour un jeu de 4 jantes trx avec pneus plus ou moin usee!!!! et de plus je me demande vraiment si sa vaut le coup de passer en 4 trous!! sa va m apporter quoi de plus !!! pas grand chose!!!!et pour l instant je prefere me concentrer sur l achat de mon resto!!!donc ce seras bout de bois et puis voila!!!!