1er sortie

garet t2 a écrit:

Ben j ai refait quelques pieces en peinture et en fibre nettoyage complet sans avoir trop de temps pour le faire il faut 1 ans

j espere que tu trouveras un accord avec l ancien proprietaire, car il y a du avoir un souci qui n est pas du a toi

sinon william a un moteur tout neuf si tu veux fais lui un MP

Oui mais je ne trouve pas normal de repayer une 2 fois pour rouler avec. Pensez si vous etiez a ma place?

mainneville a écrit:

sinon william a un moteur tout neuf si tu veux fais lui un MP

oh oui !!! pas de souci !! contre quelques billets pas de souci !! et je lui donne les factures integrales avec !!!!
c est pas une anglaise ca vaut des sous !!!

slt garet, sujet épineux... tu as fait 500 bornes pour la ramener sans souci, ce qui prouve qu'il n'y avait pas de problemes sur l'auto, et encore 200 kils.... puis elle n'a pas tourné pendant un an... ce qui n'est pas tres bon pour nos machines....mais de là a plier un moteur.... je comprends que tu ai les nerfs...est ce que tu peux faire valoir le vice caché ??????? il faudrait réelement savoir ce qu'il s'est passé dans le moulin..... essaie de trouver un accord avec le vendeur... ça doit pas etre bien mechant... bon courage

A premiere vue pistons culasse je pense(vraiment au minimun)au vue de la bougie qui est broyee

Je n'aimerai pas être à ta place, ni être à la place de ton vendeur.
Bon courage pour la suite, en espérant que tout va s'aranger

effectivement,situation délicate, j'espère que vous allez trouver une solution

J'ai une anecdote ou un gras de la region de savoie avait vendu un espace, après 60 000 Km et plus d'un an plus tard panne sur l'autoroute Grenoble Lyon pour le nouveau proprio. Moteur bloqué dans le sac quoi.

recours en vice caché, et figurez vous quoi! Se refusant de payer un moteur neuf l'ancien proprio s'est vu annuler sa vente et a du reprendre le véhicule au prix de la transaction Pour les savoyards pas trop loin de st cergues (20 bornes d'Annemasse)

Ah oui le cranet d'entretien du véhicule avait été scrupuleusement rempli.

tunaps a écrit:

après 60 000 Km et plus d'un an plus tard .....

après 60000 kilomètres effectués ,il a osé se retourné contre le vendeur
je vois pas comment on peut imputer la responsabilité des dégâts à l'ancien proprio si le nouveau a la voiture depuis plus d'un an et qu'il a lui même fait 60000 kil avec,c'est une hérésie ce truc!!

Je ne met pas ta parole en doute,mais il doit y avoir d'autres trucs,du style il a acheté la voiture à un pro qui lui a garantie un an,et ça lui est arrivé deux jours après la fin de la garantie

C est ce que j ai dit a l ancien propriio j aurai 20 000 bornes meme 10 000 il est evident que c etait pour moi mais la environ 700 kms ca fait vraiment pas beaucoup.

Salut.
Juste pour te souhaiter bon courage.
Si c est la voiture de tes reves,accroche toi,avec la 5 turbo,ta pas fini.
a+

La responsabilité a été définie suite à ouverture du moteur et au vu des pièces incriminées, ainsi que sur la base du prix de vente et du prix d'achat initial. Le 1er vendeur avait plus que relevé la fiabilité de la voiture, ce qui justifiait aussi son prix de vente au deuxième. Il avait quasi roulé à l'oeil avec ce véhicule malgré les entretients effectués.

J'ai l'adresse et le tel du garage qui avait ce véhicule en dépôt pendant cette affaire... Je ne suis pas succeptible, tu peux mettre ma parole en doute, mais je n'ai rien à gagner à raconter des conneries je pense...

tunaps a écrit:

... Je ne suis pas succeptible, tu peux mettre ma parole en doute...

j'ai bien dit que je ne mettais pas ta parole en doute,je pensais que tu n'avais peut-être pas tous les éléments en main,c'est tout....

oh puis tient,prends encore ça pour la route

Messieurs apres une conversation avec LE SINGE j ai decide de demonter le moteur de titine. LE SINGE s engageant a me fournir la majorite des pieces, la doc et tout le toutime. Je considere faire le bon choix et remercie LE SINGE (ainsi que WEBSTER)pour ca grande participation et vous tous pour vos conseil.

Petit mots de la fin



VIVE LA 5 TURBO

garet t2 a écrit:

Messieurs apres une conversation avec LE SINGE j ai decide de demonter le moteur de titine. LE SINGE s engageant a me fournir la majorite des pieces, la doc et tout le toutime. Je considere faire le bon choix et remercie LE SINGE (ainsi que WEBSTER)pour ca grande participation et vous tous pour vos conseil.

Petit mots de la fin



VIVE LA 5 TURBO

Bien sûr
Si tu savais le nombre de fois que j'ai dû ressortir le moteur pour mettre mon AT au point tu pleurerais.

Bien que ça se termine comme ça

bravo, bon courage et felicitation à mon grand singe!!!
y'a pas que des bandits sur les routes et chemins de france!!

Bon courage

Bravo, content pour toi garet T2, et salutations au singe...

Par contre n'oublie pas de nous faire des photos de tout ca...

Alors c est quasi demonte il reste le carter d huile mais je doit leve le moteur pour le sortir. La panne: siege de soupape d echappement qui est tombe est qui a tout casse: pistons culasse soupape plein de ferraille dans l echangeur est dans l echappement.En esperant que la bielle ne soit pas flambe.Les photos suivront tres prochainement.

Bon courage , tous s'arrange , et bien le bonjour au singe !!!!

Message passe quinquin. Le singe me fournit LA TOTALITE des pieces.

garet t2 a écrit:

Message passe quinquin. Le singe me fournit LA TOTALITE des pieces.

bravo pour cela ! du neuf ?