Gordini est de retour chez Renault

Voici le communiqué de presse.

Une Twingo RS Gord est prévue au catalogue. Aucune info quand à la particularité du modèle, mais il sembletait que Renault n'ai pas choisi la voie que tout le monde souhaitait en créant une gamme de "R" à l'image de la Mégane R26 R.
Gordini sera un blason luxe à la française. C'est pas mal mais Gord c'est quand même avant tout la culasse hémisphérique et des CV en plus...

http://www.renault-sport.com/fr/gamme_renault_sport/news.php?news=120854.html

C'est pas mal quand même si on regarde les montages existants :



Et ça existait sur certains marchés du temps de ma Clio 2 RS :

Cela auras au moins l'avantage de remettre le nom GORDINI au haut de l'affiche

Chrisrs225 a écrit:

Cela auras au moins l'avantage de remettre le nom GORDINI au haut de l'affiche

yann37 a écrit:

Chrisrs225 a écrit:

Cela auras au moins l'avantage de remettre le nom GORDINI au haut de l'affiche

et il le merite......

Ca serais sympa qd mm d'avoir des un vehicule specifique, que de le donner a toute la gamme, puis 2 autocollants ne font pas tout qd mm!

captainkuru a écrit:

Et ça existait sur certains marchés du temps de ma Clio 2 RS :

C'était en option , bleu gord et bandes blanche .
La premiere presentation avait été faite en angleterre !!!



Moi j'ai fait ma clio pour les 50 ans de GORDINI , mais c'est pas le meme bleu , mais j'adore , cela me rappel quand j'était tout petit !!!

Cool, mais j'espère que ces véhicules "mériteront" le nom qui fait toute la différence.....

Sympa ta RS avec les bandes. Je vois que t'as aussi changé les horribles rappels de cligno orange.

Il te manques plus que des jantes blanches! Y a 30% en ce moment dessus je crois sur le site www.renault-sport.fr (jantes Speedline GpN).

Tout a fait , captainkuru , mais pour les jantes celle-ci vont très bien , je voulais mettre des speedline groupe A , couleur anthracite mais faut rajouter des cales , je préfère garder mes roros pour ma future T2 !!

la renaissance si c'est juste pour mettre des autocollants et des jolies jantes... je dis Bof

Sylvain 01 a écrit:

la renaissance si c'est juste pour mettre des autocollants et des jolies jantes... je dis Bof

entierement d'accord avec toi!!

Moi ,perso , je trouve l'annonce du retour de gordini pourri , il ne faut pas que RENAULT oubli que amédée gordini était un motoriste avant tout. C'est comme pour alpine si ils veulent faire des nissans rebadgé ,qu'ils se les gardent!!!

J'adore renault depuis toujours mais là ,ils cherchent que le profit .Ils savent fabriquer des moteurs v8 et v10 de formule 1 et aucun dérivé civile (ex bmw) Il ne faut pas me dire que personne à viry n'a le temps de ce pencher sur le sujet (comme alfa l'a fait pour la 8c avec ferrari)

Merci aux dirigeants du losange .

PS : petit coup de gueule qui défoule.La passion pour une marque, c'est ce qui nous fait tous aller sur les forums de discussion.

822 a écrit:

Cool, mais j'espère que ces véhicules "mériteront" le nom qui fait toute la différence.....

+1 000000

Sinon cela va "abimer" le nom de gordini plutot que de le faire briller

olivier.a a écrit:

Moi ,perso , je trouve l'annonce du retour de gordini pourri , il ne faut pas que RENAULT oubli que amédée gordini était un motoriste avant tout. C'est comme pour alpine si ils veulent faire des nissans rebadgé ,qu'ils se les gardent!!!

J'adore renault depuis toujours mais là ,ils cherchent que le profit .Ils savent fabriquer des moteurs v8 et v10 de formule 1 et aucun dérivé civile (ex bmw) Il ne faut pas me dire que personne à viry n'a le temps de ce pencher sur le sujet (comme alfa l'a fait pour la 8c avec ferrari)

Merci aux dirigeants du losange .

PS : petit coup de gueule qui défoule.La passion pour une marque, c'est ce qui nous fait tous aller sur les forums de discussion.

+100000000

jérémy a écrit:

Sylvain 01 a écrit:

la renaissance si c'est juste pour mettre des autocollants et des jolies jantes... je dis Bof

entierement d'accord avec toi!!

je sens juste un coup de commerce et un peut plus de jeuns qui vont fairent le mariol sur route ouverte.

ducatorius a écrit:

jérémy a écrit:

Sylvain 01 a écrit:

la renaissance si c'est juste pour mettre des autocollants et des jolies jantes... je dis Bof

entierement d'accord avec toi!!

je sens juste un coup de commerce et un peut plus de jeuns qui vont fairent le mariol sur route ouverte.

enfin les marioles aujourd hui pour cela ils leurs faudrait des sous, car le prix d une auto c est pas tres tendre, j en ai vendu chez le losange pendant 8 ans je peux en parler !!!

Salut,


Vu le nombre de Fiat abarth que l'on voit sur les routes, je pense que Renault va vendre ses Gordini "facilement".

Ouai mais contrairement à fiat, il faudrait que ça veuille dire quelque chose ce blason.

Bon, c'est certain, la base RS est la meilleure des trois catégorie, petite méchante avec la Twingo RS, citadine délurée avec la Clio RS et terreur de la route avec la Mégane RS. Les chassis sont extraordinaire, ce sont de vraies et purtes sportives. Pas de pertes de motricité ou de masse trop prononcée et des moteurs solides et performants.

Mais associer Gordini et RS devrait nous donner de la "Radicale" et pas du luxe.

Pour le luxe il peuvent toujours faire des RS Lancel, Chanel, Vuiton ou autre YSL... c'est pas en France qu'on manque de nom de prestige...

captainkuru a écrit:

Ouai mais contrairement à fiat, il faudrait que ça veuille dire quelque chose ce blason.

Bon, c'est certain, la base RS est la meilleure des trois catégorie, petite méchante avec la Twingo RS, citadine délurée avec la Clio RS et terreur de la route avec la Mégane RS. Les chassis sont extraordinaire, ce sont de vraies et purtes sportives. Pas de pertes de motricité ou de masse trop prononcée et des moteurs solides et performants.

Mais associer Gordini et RS devrait nous donner de la "Radicale" et pas du luxe.

Pour le luxe il peuvent toujours faire des RS Lancel, Chanel, Vuiton ou autre YSL... c'est pas en France qu'on manque de nom de prestige...

Nd onne pas de mauvaise idée à Renault, une clio vuitton...!!!

Bah ça fait pas pétasse comme D&G au moins!

Je suis d'accord avec certain d'entre vous.
Renault appose le sigle Gordini en ajoutant un peu de "Luxe" à l'auto (d'après ce que l'on en dit).
Pour moi on devrait pendre un modèle "sportif" de la gamme, l'alléger, enlever l'inutile, durcir la suspension, ajouter du couple et peut-être même des chevaux, bref la rendre plus compétitive sans profiter de l'occasion pour la vendre à un prix NON COMPETITIF.
On avait bien fait une R12 Gord avec des sièges de 2 chevaux, sans pare chocs etc et un 1596 de 165 ch !!!!!
Salut à tous

Oui on veut des intérieurs sans moquette arceauté jantes en de R2 pour la Twingo, de R3 pour la Clio, et +20cv sur les 2 modèles!!!

Intérieur 2 baquets et deux roues de secours aux places AR... enfin peut être pas aussi extrème mais ça, ça ressemble plus à du Gord!

captainkuru a écrit:

Ouai mais contrairement à fiat, il faudrait que ça veuille dire quelque chose ce blason.

Bon, c'est certain, la base RS est la meilleure des trois catégorie, petite méchante avec la Twingo RS, citadine délurée avec la Clio RS et terreur de la route avec la Mégane RS.

Mais associer Gordini et RS devrait nous donner de la "Radicale" et pas du luxe.

Pour le luxe il peuvent toujours faire des RS Lancel, Chanel, Vuiton ou autre YSL... c'est pas en France qu'on manque de nom de prestige...

Complétement d'accord avec toi.

L'association d'un nom légendaire à un constructeur "de base" est fait pour dynamiser un modèle et le rendre plus performant, pas l'allourdir ou le dévier de sa vocation initiale : la performance.

Au lieu de faire des "Mégane R sur base de Rs", il ferait mieux de faire des "Mégane Gordini sur base de Rs" avec des performances plus poussées, type "GT3 chez Porsche".!!!

vous avez tous raison mais je suis pas sur que les dirigeants et grands commerciaux de chez Renault s'orientent dans cette direction. ce qui compte, c'est de faire du profit ! Ne l'oubliez pas. Bon, y a quand même les world series qui devraient leur donner de la matière à réfléchir.
On a tellement fait couler d'encre sur la nouvelle "Alpine" qui ne sort toujours pas, attendons de voir. Les GTI sont de retour (chez VW) mais c'est toujours dans du lourd à 30 k€ (la Focus RS d'Aderizan), La twingo RS faisant mamie à mon gout et est moins performante et amusante q'une R5 alpine ou 205 GTI bon ok je tourne vieux con peut-être.

Clio Renault-sport Gordini



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