Salut Je me re-présente nouvelle auto .

Photos recues aujourd'hui .
La Muraz 2011 .
Le radiateur viens de casser ... On continura encore 150 m comme ca ...



L'apres midi ca ira mieux , plus en confiance ... Mais bien refroidis quand meme .

Belles photos , merci

Salut voisin,

Tu faisais parti du gang des m3 a la Muraz.
Sur les videos on peut apprecier votre maitrise.

Chapeau.

J'ai été chercher la Lotus hier en Auvergne . Il s'agit d'un modele de 2006 acheté chez Marcassus . Elle totalise 41000 kms , pas de glaces electrique , pas de clim , le LTC (?) Un pot Lotus stage 1 (?) et un filtre a air Oreca (??)Et voila , j'avoue que les sensations sont bien plus forte que dans la M3 e30 ... Photos ? Allez !


Veuilliez excuser pour l'etat , mais il pleuvait un p'tit peu ...



Ce matin j'ai fait une ERREUR ...
Je l'ai fait essayé a ma Femme , et elle a eu beaucoup de mal a me rendre le volant ...
Mise en pace ce matin d'un "coupe circuit" sur le négatif de la batterie .
Lavage et photos .









Aujourd'hui c'était vidange . ET photos dessous pour juger de l'ètat ...

bien jolie cette lotus , bonne route ....

Super auto!

Sympa la lolo........c est quelle mecanique ton modèle?

mig pour moi c'est un toyota qu'il a.
donc 160 ou 192 cv si je ne me trompe pas?

Merci ! Mécanique Toyota , 192 cv . Elle a juste un échappement plus audible et un filtre à air .

Je fesait partis du gang des M3 a la Muraz , c'est pas dur , je suis celui qui passait le moins vite ! J'avait été refroidit le matin par la casse de mon radiateur le matin , je l'ai changé pendant la deuxieme montée . Eux sont plus fous que moi ... Mais je me suis bien amusé , a mon rythme . Je vais essayer de faire une montée cette année avec l'Elise .

bienvenue

Salut Mickey,

Chapeau, une bien belle voiture.
Il faudra qu'on se voit un de ces jours, j'ai un collegue du pays de gex qui vient d'acheter un SC il y a 3 semaines.
J'ai eu le droit a un bapteme c'est un truc de fou cette anglaise.

Je le verrai sûrement sur les routes du pays de Gex

Encore quelques kilomètre aujourd'hui , une vrai Barquette ce truc !

en 192 c'est presque un foudre de guerre.
J'ai adoré cette auto, dommage que je ne puisse m'en acheter une, celle que j'ai eu était un pret et ne faisaient que 135cv.
Mais j'ai conduit occasionnellement quasiment tous les modèle de lotus S1 (120 et 178cv) S2 (111, 111R, 111S) exige cup 260 2- eleven.

Et le must, c'est qu'en roulant zen tu peux descendre au 7.5L au 100 (voir moins sur la S1 178cv, le proprio m'annonçait 7L/100) donc tu peux presque en faire une voiture boulot.
ça se bricole assez simplement, donc tu peux faire l'entretien toi même.

J'ai déjà fait la vidange ! Histoire de partir propre ... Ça a l'air de bien se bricoler ... Ça rouille pas , juste les bras de suspension en acier , le reste c'est Alu , inoxydable et fibre . J'ai choisit la R car je voulait quelques chose de caractériel ... En conduite normale ça roule pépère sans broncher .

tres jolie auto !

J'ai monté une admission cup , le bruit est juste magnifique ...

salut , J'ai mon expert , qui roule avec ce type d'auto , si tu le connais alexandre ducruet ?

Non je ne le connait pas , mais je commence seulement à participer à des rasso Lotus , en tous cas je retiens le nom , ça peut être utile . Sinon , je ne regrette pas mon achat , c'est un vrai jouet collé par terre ! Je ressort des courbes avec le sourire aux lèvres ! Bien sur quelques fous du volant me poussent parfois , mais en règle générale ils lâchent vite l'affaire ... J'ai encore du chemin , mais déjà pleinement satisfait du châssis et des perfs de l'auto .

Si tu as besoin de pièces perfs, je connais une très bonne adresse.

amuse toi bien avec ton kart.

Bienvenue !

Ok pour l'adresse des pièces perf ! Y'a encore de la marge pour exploiter pleinement l'origine .... Mais ça va de mieux en mieux !