Définition du tuning

Souvent on discute de ce qui est tuning et de ce qui ne l'est pas ...
Alors pour vous ,qu'est ce qui est tuning sur une voiture,et qu'est ce qui est "amélioration" ou "équipement complémentaire"

Toutes pieces monter sur une voitures qui n'est pas d'origine est du tuning (du moins c'est ce que je pense) aprés tu as le jacquie qui va jacquiser sa voitures, et les autres qui vont faire quelque chose de jolie!

Pour ma part, si j'avait quelque chose a faire sur ma 405 sri pour l'améliorer (j'aime bien le tuning mais pas sur cette caisse ou alors grosse prépa) je l'équiperais tous simplement en MI16 est ce que c'est du tuning? c'est une bonne question car ca reste de l'origine!
Apart les vitres teintés c'est jolie? j'aimerais bien mettre ma 405 sri comme ca si quelqu'un a une mi16 qui traine pas cher

Comparer a ca

ou un peu plus sobre attention au spontsor

le tuning pour moi c'est tranformé ça voiture dans un look tres different que celle d'origine mais le probleme c'est que beaucoup font du n'importe quoi et que cela ressemble vraiment a rien mais bon c'est une histoire de gout
par contre il y a des voitures qui sont prevue pour faire du tuning et que d'autre pas du tout et les laisser d'origine

To tune en anglais veut dire transformer changer, alors n'importe qu'elle modifs se veux être du tuning...

Après il y a tuning et tuning...

Perso j'ai une M3 assez préparer avec pas mal de pièces schnitzer et shirmer, et je n eme met absolument pas dans le lot des tuners fous qui massacres certaines autos...

Pour not admin qui veut rouler en Mi16 vend ta sri, et achètes toi une 309 gti16, c'est le jour et la nuit et tu rouleras street légal...

Alors qu'une sri monté avec un Mi 16 "veau", tu vas ramer et tu seras out laws...

Fred:)

Pour moi le tuning c'est essentiellement ce qui ne sert a rien .....
un aileron monstrueux sur une voiture qui dépasse pas 170 compteur
Des jantes de 18X10 avec 80 poneys
une sono de demeuré mental
des écrans de télé partout,si,si, c'est la grande mode
des merdes en imitation carbone partout(trappes a essence,rétros,tableau de bord)
le summum les néons bleus sous la voiture et les gicleurs de lave glace avec lumiere bleu !!!


Bref, tout ce qui n' apporte rien a la voiture ,

frederic a écrit:

To tune en anglais veut dire transformer changer, alors n'importe qu'elle modifs se veux être du tuning...

Après il y a tuning et tuning...

Perso j'ai une M3 assez préparer avec pas mal de pièces schnitzer et shirmer, et je n eme met absolument pas dans le lot des tuners fous qui massacres certaines autos...

Pour not admin qui veut rouler en Mi16 vend ta sri, et achètes toi une 309 gti16, c'est le jour et la nuit et tu rouleras street légal...

Alors qu'une sri monté avec un Mi 16 "veau", tu vas ramer et tu seras out laws...

Fred:)

Je me débarrasse de la sri mais pour un diesel

pour tout dire je pense comme turbeaux 1....
le tunning c'est mettre des jantes et pneus en 19 pouces sur une mégane diesel atmo.
avec une sono de dingue et les néons...
bref balancer 20 000 € dans une bouse qui vaut pas l'allumette pour la brûler

Sylvain 01 a écrit:

pour tout dire je pense comme turbeaux 1....
le tunning c'est mettre des jantes et pneus en 19 pouces sur une mégane diesel atmo.
avec une sono de dingue et les néons...
bref balancer 20 000 € dans une bouse qui vaut pas l'allumette pour la brûler

J'aime beaucoup la définition et je trouve que cela synthétise parfaitement le gourbis....

Fred

Laurent a écrit:

frederic a écrit:

To tune en anglais veut dire transformer changer, alors n'importe qu'elle modifs se veux être du tuning...

Après il y a tuning et tuning...

Perso j'ai une M3 assez préparer avec pas mal de pièces schnitzer et shirmer, et je n eme met absolument pas dans le lot des tuners fous qui massacres certaines autos...

Pour not admin qui veut rouler en Mi16 vend ta sri, et achètes toi une 309 gti16, c'est le jour et la nuit et tu rouleras street légal...

Alors qu'une sri monté avec un Mi 16 "veau", tu vas ramer et tu seras out laws...

Fred:)

Je me débarrasse de la sri mais pour un diesel

.
.
.
Une MI 16 Diésel

Sylvain 01 a écrit:

pour tout dire je pense comme turbeaux 1....
le tunning c'est mettre des jantes et pneus en 19 pouces sur une mégane diesel atmo.
avec une sono de dingue et les néons...
bref balancer 20 000 € dans une bouse qui vaut pas l'allumette pour la brûler

M...e, encore un sujet ou on est d'accord !!!
C'est sur qu'entre une ordurerie comme on voit un exemple plus haut et une voiture super bien faite par un pro, c'est pas pareil...
Mais une Golf avec des portes"Lambo" le coffre condamné par les caissons de basse ,les jantes de F1, et tout le tralala , meme si c'est super bien fait ca restera une Golf et en plus invendable d' occasion.Ne parlons pas des problemes avec la maréchaussée, tous ca pour le budget d'une vrai voiture....

c est de la daube en boite

Le monsieur grand modérateur turbaux1 lol a écrit:

Une MI 16 Diésel

lol ca existe mdrr non! allez stop au HS