Montage des housses de siège T1

Bien voilà, j'ai réceptionné aujourd'hui mes housses noires rayées gris pour les monter sur des sièges de T1, petite question : au niveau de la molette de réglage d'inclinaison du dossier, faut il percer un trou pour le passage de la tige qui commande le mécanisme de réglage ou est ce que c'est moi qui les ai mal posées (pas assez tirées) ?
Si j'ai bien compris l'assise se fixe derrière le dossier avec le velcro en passant sous les "oreilles" de maintien latérale au niveau du dossier ?
Merci de vos conseils je galère un peu pour tout dire

monsieur Turbeau 1 est appelé à la rescousse SVP !!!

Jamais fait Ca doit pas etre sorcier je pense ,le tout doit etre de bien tendre la housse pour que ca "colle" pile poil.
Je vois pas de quelle tige tu parles, il n'y a rien d'apparent a part le bouton molleté.
Désolé je ne te suis pas d'un grand secours

Déjà merci pour les réponses, ci-joint quelques images : je n'arrive pas à rapprocher les 2 bords en velcro et je crains de déchirer si je tire trop...



Pour la tige c'est bien celle qui est commandée par le bouton avec la molette, il semble (mais je m'y prend peut être comme un manche ) que le cuir vienne la recouvrir








Voilà le problème, avant de tirer comme un bourrin si quelqu'un peut m'éclairer

A premiere vu ,c'est pas normal qu'il y ait des plis sur la partie skay ou cuir . Jamais vu ca sur des sieges de T1, c'est toujours tres tendu et parfaitement plaqué a la mousse.
Je viens d'aller regarder sur la mienne ,c'est tres tendu sur la partie plate (la ou il y a la molette) , pratiquement a la limite de la déchirure de l'angle en dessous !!!! C'est bien monté pareil avec du velcros .Je te repete que c'est vraiment tres tendu partout....
Je pense que tu flippe trop et que c'est pas assez tendu.Il faut que tu étire doucement , le plus régulieremnt possible ton cuir, quitte a le faire en étape en le laissant "reposer " entre 2 séances de tension.
Je ne vois pas d' autre explication ,sauf si la housse n'est pas a la bonne dimension!
Pour le trou pour la tige ,il faut le faire quand l' assise est a sa position définitive,pas avant.Quand la housse est pile poil , avec les doigts tu cherche le relief quelle fait en dessous et tu découpes avec un cutter .
Encore une fois je ne l'ai jamais fait,ce ne sont que mes impressions
Elles ont l'air joli , c'est du sellier des domaines?

il faut faire un trou pour la molette , pour ce qui est des plis c est normal, le fait de mettre des housses neuves sur des sieges avec des mousses de 20 ans et plus ca le fait pas , j ai eu le meme probleme avec ma bleu , il faut changer les mousses

j ai l impression qu il te manque de la mousse sur les oreilles

le singe a écrit:

il faut faire un trou pour la molette , pour ce qui est des plis c est normal, le fait de mettre des housses neuves sur des sieges avec des mousses de 20 ans et plus ca le fait pas , j ai eu le meme probleme avec ma bleu , il faut changer les mousses

Merci les gars
On peut les trouver où les mousses ? Il faut les faire refabriquer ?

Pour les housses en effet elles viennent des selliers, avec les moquettes grises et le ciel de toit noir...juste magnifique ! Comme ma toto est blanc nacré ca devrait bien le faire

le singe a écrit:

j ai l impression qu il te manque de la mousse sur les oreilles

Non j'ai bien toutes les mousses mais elles ne sont pas collées sur l'armature

les mousses sont dispo aux selliers du domaine je crois

Elles sont belles en tout cas .
J'ai déja vu une T1 avec un intérieur complet neuf des selliers(sieges ,moquettes ,panneaux de portes etc...) qui veait d'etre refait.C'est du beau boulot ,meme si les moquettes se remarquent tres vite , car de trop bonne qualité par rapport a l' origine:D

Bon courage!!

Bon merci à tous, je m'y remet ce WE...:gné: :ma!d:
A suivre

:up1: :icon_aime: :icon_aime:
Bon choix , ils sont tellement beau !!!! :bravOO:

Je me suis laché sur ce coup là ! La totale avec du cuir pour les housses c'est tip top, c'est pour çà que j'y vais tranquilou car je ne voudrais pas les abimer :eek2:

Voilà ce que j'ai réussi à faire, il faudra améliorer un peu mais je laisse le cuir se détendre un peu :



Bien sur je comptais récupérer mes glissières de T2 mais ca ne va pas à cause du système de bascule. Il doit falloir des glissières standard de R5 à 4 portes ?
Si oui et que quelqu'un en a de dispo je suis preneur....

ils sont magnifique ces sièges de cette couleur :icon_aime: :icon_aime: :icon_aime: :icon_aime:

Salut PENCAK95.
Il et clair que pour moi, les sièges de TURBO en noir sont les plus beau :icon_aime: :icon_aime: :icon_aime: , j'aime bien aussi les beiges...............mais alors les noires :eek2: .

Avec les panneaux de portes, les moquettes grise et le ciel de toit noir ca devrait le faire !







Maintenant y a plus qu'à s'y mettre, le plus chi.nt devrait être le démontage du tableau de bord

hello, superbe

bonne continuation pour la suite

a++fred02

Pour les glissières, je ne peu pas t'aider .
Mais par contre, pourquoi tu veux enlever le tableau de bord .

nico8221 a écrit:

Pour les glissières, je ne peu pas t'aider .
Mais par contre, pourquoi tu veux enlever le tableau de bord .

Pour la moquette qui couvre le tablier et qui passe derrière le TdB

J'ai réussi a le faire sans enlever le TDB .

nico8221 a écrit:

J'ai réussi a le faire sans enlever le TDB .

Cool, ca m'arrange, pas trop chiant ?

Si, un peu chiant mais rien d'insurmontable .

Il faut juste enlever le cendrier et enlever l'écrou qu'il y a derrière, enlève aussi les 2 manos ainsi que les 2 boutons de chauffage .

Après, sa glisse "tranquilement " derrière .