goujons

ayant repris tous les raccords du circuit de reffroidissement(néttoyage des raccords,changement systématique des colliers,vérification d'éventuelles fuites sur un pont,purge ok) et ayant toujours le meme probleme:le vase se remplit,je vais entreprendre de redéculasser!!!!
ne trouvant plus les goujons pour la culasse,que pensez vous d'un troisime sérrage avec???hérésie???garat dit que non,et vous????

Moi je dit que si Mr GARAT dit non...............c'est non ;

ouais mais comme il dit:"en meme temps,on a pas le choix"
moi je voudrais savoir si il faut absolument que j'en trouve ou si je peux les remettre sans trop de crainte,j'ai pas envie d'ouvrir une troisieme fois,ou pire un goujon qui casse

Sans vis ni clou

t3 a écrit:

ayant repris tous les raccords du circuit de reffroidissement(néttoyage des raccords,changement systématique des colliers,vérification d'éventuelles fuites sur un pont,purge ok) et ayant toujours le meme probleme:le vase se remplit,je vais entreprendre de redéculasser!!!!
ne trouvant plus les goujons pour la culasse,que pensez vous d'un troisime sérrage avec???hérésie???garat dit que non,et vous????

moi je dit que tu peut (deja fait plusieur fois sur de gt turbo)

ca sert a 7 kilo aussi sur la gt?

oui,tu peux t'en reservir.
par curiosité,j'aimerais bien savoir si elles se sont allongées suite aux multiples serrages.
mais pas de soucis c'est pas des vis a elongation

Et puis tu pourras toujours couper 2 cm

combien fait une d'origine,je veux bien regarder
ca me fait peur car un mécano m'a dit que je risquais la casse d'un des goujons et la...........
d'un autre coté,me suis rencardé un peu partout,j'en trouve pas et comme je ne trouve pas l'origine du mal,il faut bien que j'ouvre.P....n,2 fois en moins d'un an!!!!!

tunaps,je vais descendre te botter les fesses!!!!!!!ouais je sais...pas en 5 turbo

As tu regardé du coté d'un fournisseur comme corteco?

tunaps,je vais descendre te botter les fesses!!!!!!!ouais je sais...pas en 5 turbo



tu vas être décu je n'ai pas les mêmes que la demoiselle de l'avatar de nico8221

:padr: :padr: :padr:

Je connais certains goujons qui ont été serrés beaucoup plus de 3 fois et RAS

Vyterra a écrit:

Je connais certains goujons qui ont été serrés beaucoup plus de 3 fois et RAS

A commencer par ceux de ma gorde

ok merci les gars,je les remettrais sans craintes alors!!!!meme pas peur

bonjour T3,

moi sur ma R11 TURBO GR F, on serre à 7.5 kg
et aucun probléme,

moi à ta place je reserrais à 7.5kg, et là si sa va toujours pas, il sera bien temps de refaire ton joint de culasse

tient nous au courant

sa va aller

pareil tu peux t en resservir, jamais cassé un seul