Baguage bloc moteur

J'ai 2 questions à poser sur le baguage de nos cléons au niveau de l'arbre à cames.
Première question : est ce que les blocs de R11T sont bagués cotés distri?
Deuxième question : coup d'un bagage sur tout les paliers? (comme les R5T)
J'ai fait faire un devis chez un usineur mais j'attends vos réponses avant de vous dire le prix qu'il me prend
Pour les curieux du coin et je sais qu'il y en a je ne veux pas faire un moteur de 5 Turbo mais un 5 Alpine en partant d'un bloc de R11 pour bien sur mettre dans ma R8 (vous me suivez?)

Salut Vyterra !

il y a environs 3 ans de cela ;j'avais poser la question chez FERRY ;et ils m'ont répondu que pour baguer un bloc de R5 Turbo ;c'était 466 euros HT ! ensuite il fallait rajouter les frais de port(allé+retour pour la Réunion) ;je trouvais que ça revennait chère quand même!

500 € ttc chez DMT il me fait toutes mes boites de vitesses

Tony Dalmolin avec une veritable aléseuse en ligne et pas un rodoire a main comme certain et pour ce tarif il reprend les sieges de cylindres au 1/100 de mm