fabrication de pot DEVIL tout inox

Tes chaussé en combien a l'arrière CAMBOUI76 .

245/45/16:?:

197cm de diamètre comparé au 185cm (de mémoire) sur les TRX d'origine .
Sa fait un peu beaucoups je trouve .

oui mes kit maxi oblige il me falait des jante qui corespond (look)et cest toujour mieux que les 245/45/415 qui etai dessus a l'achat de la voiture

C'est pas faux

Et moi 265 50 15

nico8221 a écrit:

197cm de diamètre comparé au 185cm (de mémoire) sur les TRX d'origine .
Sa fait un peu beaucoups je trouve .

Moi aussi 245/45/16 mais ca tire moins long...................ou le moteur respire mieux

Joel de Plaisir a écrit:

Moi aussi 245/45/16 mais ca tire moins long...................ou le moteur respire mieux

c'est ce que j'avais aussi,et c'était loin de tirer aussi long

t'es sur que c'est une boite de 5turbo

JPGT42 a écrit:

Joel de Plaisir a écrit:

Moi aussi 245/45/16 mais ca tire moins long...................ou le moteur respire mieux

c'est ce que j'avais aussi,et c'était loin de tirer aussi long

t'es sur que c'est une boite de 5turbo

Peu etre une boite de R20/30 avec cinquieme rapport plus long ???

Tres belle naissance cet INOX , ruealpine !!!
Merci pour ta video camboui76 !!!!!!! :bravOO: :bravOO:

JPGT42 a écrit:

Joel de Plaisir a écrit:

Moi aussi 245/45/16 mais ca tire moins long...................ou le moteur respire mieux

c'est ce que j'avais aussi,et c'était loin de tirer aussi long

t'es sur que c'est une boite de 5turbo

je ferai un test vitesse et tour moteur sur les 3eme 4 eme et 5 eme rapport pour voir et faire un comparatif

[quote="le quinquin63"]Tres belle naissance cet INOX , ruealpine !!!
Merci pour ta video camboui76 !!!!!!! :bravOO: :bravOO:[/quote

Merci beaucoup quinquin63 je pense aussi que mes pots ne sont pas mal réussits, j'ai fait aussi le pot inox pour mon alpine GTA et il a un superbe son aussi, un peu porsche

camboui76 a écrit:

JPGT42 a écrit:

Joel de Plaisir a écrit:

Moi aussi 245/45/16 mais ca tire moins long...................ou le moteur respire mieux

c'est ce que j'avais aussi,et c'était loin de tirer aussi long

t'es sur que c'est une boite de 5turbo

je ferai un test vitesse et tour moteur sur les 3eme 4 eme et 5 eme rapport pour voir et faire un comparatif

Déja vu sur une 5Turbo simplement la 5 plus longue ( pignon de R30 je crois )

petit test hier juste fond de 3eme 140 km/h au rupteur la ligne droite nest pas asser long pour les autres rapport:affraid:

jérémy a écrit:

Tout dépend de la longueur de la ligne droite

de toutes facon elle tire beaucoup ,mais beaucoup trop Lonnnnnnnnngggggg meme pour une boite de serie :smileJap:

reprends les vitesses théoriques donnés par le constructeur, tu la mets sur cale à l'arrière et tu vérifies la vitesse compteur par rapport au compte-tour.
En général donné pour 1000 tours / minutes tu as la vitesse correspondante.

Essai voir, ça doit marcher.