La petite nouvelle est arrivée

Salut a tous, un peu en avance par rapport au beaujolais, je vous présente la petite dernière arrivée sur le forum.
Pour faire les présentations rien de mieux qu'une voiture sur circuit.
Bein oui hier (dimanche 05 oct) nous étions à la Châtre, avec les club Alpine du Cher, très bonne ambiance et jolies voitures, vous vous doutez bien!
Puis à 50€ la journée on allais pas se priver !!!








là elle fait sa maligne à coté de la berlinette

Puis pour le fun qqs images en +.





Celle là ct une pure merveille , moteur de 18 turbo, tres miticuleux au niveau du montage



Là elle par en carrosserie pour enlever ce joli "velux" que l'ancien proprio avais jugé bon d'installer !

:icon_aime: :icon_aime: :icon_aime: :aplo: :aplo: :aplo:
Tu peux nous en dire plus sur ta nouvelle acquisition??

Nous sommes partis vendredi matin Éric (mon mécano) et moi en Lorraine dans le pays de Sébastien Loeb à cote de Mulhouse à Thann précisément,j'ai vu l'annonce il y a de ça 3 semaines environ, le vendeur paraissais très honnête au téléphone et m'as dit comme ça que si venais la voir je ne me déplacerais pas pour rien car la voiture était très propre pour son âge. Effectivement elle l'étais et j'ai craqué!
Donc voila la petite: 160Cv de 04-1986 moteur d'origine, boite un peu plus courte que la blanche (3600trs à 130km/h et 3100 pour la blanche), couleur d'origine, sièges tout pourris, mécanique très saine tourne impeccablement bien.
Je pense que se sera une bonne base pour préparer une voiture assez affutée pour les circuits.(trains maxi et prepa moteur)
La blanche je laisse quasiment d'origine, hormis les qqs éléments que j'ai déjà commandés.

Ok, bonne prépa alors

T'es un dingue toi des trains de maxi ...remarque tu seras pas embêté avec les évolutions,t'attaques direct avec la dernière

J'm'y connais pas trop en trains roulant...pour pas dire que dalle...mais ça risque pas d'être un peu coton à régler de tels trains...c'est pas un peu trop "configurable" pour l'utilisation "circuit loisirs" que tu vas faire de cette auto

Pour avoir vu quelques autos tourné à la Châtre en Août,certaines étaient redoutable d'éfficacité,dont une (c'était pas la seule),celle de JC,avec "seulement" un train avant Cévennes(qui va laisser sa place à un TDC,il me semble)surement de bons amortos et de très bon réglages...+ le moteur "kivabien"...bien sûr.


Quoiqu'il en soit,bien belle auto ...

Je suis d'accord avec toi JP : les trains Cévennes sont très bons alors que les TDC sont un peu "camion" pour un usage loisir. De là à adopter les trains Maxi tout dépend de la mécanique que va concocter Mr Aderizan

oh le gourmand!

une deuxième turbo 2

les noires :icon_aime: :icon_aime: :icon_aime: :icon_aime:

félicitation pour ton acquisition.

bravo pour ta seconde aquisition...

Bonne préparation.

félicitation pour ta deuxième turbo 2 :aplo: :aplo:

Chanceux... :aplo:

MERCI Ct noel avant lh.

aderizan a écrit:

MERCI Ct noel avant lh.

Vous êtes vraiment en avance à Clermont

Bein il a neigé ce wk ici!!!! On m'aurais menti?

Oh le gars! Blanc ou noir... bof les deux!!! Aller hop là!

Tu vas douiller pour les trains Maxi!!!

Bon courage pour la prépa.

je sui jalou gro veinard!!!!

belle...............

Whaouuuuuuuuuu le bonheur elle est magnifique en plus....j'ai hate de la voir sur circuit celle là....

Mais ou s'arreteront t'ils :gné: ....AHHHHHHHHHHHHHh PASSION QUAND TU NOUS TIENS

:bravOO:

bravo pour la ptite deuxieme :aplo: :aplo: :aplo:

concernant les trains, comme vous dites, le cevenne est très agile dans les petites route de montage ou elle doit etre vive, le tdc est deja plus camion et est moins agile dans le sérré mais terrible dans le rapide, en gros appuis quand sa avionne...
pour ma part, j'ai le train cevenne au top sur la dernière, et c'est deja collé au sol!
quand au train de maxi: jamais conduit

donc du coup tu vas tout démonter pour mettre les grosse ailes et compagnie?

Oui, normalement...

Tu veux mettre quoi comme moteur, boite, etc ... on veut tout savoir

dommage pour cette petite t2 , moi je sui plutot pour l'origine mais bon chacun ses gout en plus t'en a deja une d'origine!!! ta pa plus de photo de ta nouvelle t2 interieur et moteur!!! ??

salut Aderizan ! bien belle aquisition ! ça m'a fait plaisir de faire un bout de route avec vous vendredi soir ,dommage que nous n'ayons pas pu boire un coup ! ce sera pour une autre fois

Salut Jerome, ct deja sympa de me reconnaitre sur le chemin, surtout que tu t'es bien fait klaxonné par les autos qui arrivaient lancées derrière!!!
La prochaine fois je viendrais te voir sur cusset, histoire de papoter un peu!

Pour ce qui est de la preparation, tranquille, tranquille, faut deja que je me refasse une santé financière, vu la conjoncture, je ferais tout ca en temps et en heure, pour le moteur je pense que je vais augmenter la cylindrée,+ tout les à coté qui vont bien!
Je mettrais d'autres photos de l'interieur dans pas longtemps, des que je la laverais!
Pour ce qui est de la blanche elle va restée d'origine (enfin presque)...
Qqs modifs mais juste pour la fiabilisée et apporter un peu de precision au train avant.

Les trains de Maxi ne t'apporteront pas grand chose par rapport à du TDC et surtout ils te reviendront plus cher et tu serras obligé de changer tes portes moyeux.
Perso je ne trouve pas que le train TDC soit plus "camion" que le Cévennes.
Après, tout est une question de réglage.

Pour info des trains de Maxi c'est TOUT ça: