rallyes des années 2000

Impecc' les photos Franck
Je peux les récupérer pour mon blog??

oui va y je vais en mettre d autres ainsi que ma 306 f 2000 look maxi pour vous la presenter elle est a vendre














Et ma 306 actuellement, monté en 306 maxi evo 1 : F2000





Excuser-Moi je me suis laché pour les photos.bonne fetes de fin d année

Salut franck!

Super tes photos!

Par-contre; qu'elles dimentions et marques de jantes ,étaient montée sur ta R5 Turbo de course; et quel type de BV et moteur c'était dedans ?

bonsoir j avait des pls en 15 devant et des gotti en 17 derriere et la boite une boite 6 vitesses de cher jean marc albert preparateur le moteur etait maison avec des pieces de cher jean louis neveu 256 ch au roues sur 1 banc de puissance grosse injection tdc l ancienne a bonnefont gros freins devant brembo avec disque de 304 de diametre voila

Merci franck!

Quand tu dit BV6;ça veut dire BV TDC + un pignon de 6?
Ton couple connique c'était du 9x35 ou bien 9x37 ?

Avec les 17 " a l'arrière ;ça poussait aussi fort qu'en 13?
Comment était le comportement sur les routes?

Tes triangles AR c'était de série ou TDC?

Ton moteur c'était 1397cc ou +?

Excuse moi pour toutes ces question;mais je me tâte a faire passer mon auto dans cette configuration prochainement!

salut oui j avait 1 pignon de 6 il avait modifié l arriere de la boite j avait 5 et 6 sur le meme pignon train ar tdc j avait pas les pivots alu et la cylindré etait de 1428 villo de 79 le comportement etait pas mal avec les roues de17 michelin n02 et n00 devant j avait aussi le turbo a roulement plus souple a conduire avec une bride de 34 tu un passeprt technique f 2000 ? autrement sa vaut pas le cout fin 2009 c est la fin pour c est voitue en rallye a moin que la fédé repousse d une année ou deux
elle recencement n existe plus pour c est voiture il faut que tu trouve des jantes de 17 en 9 pouces et faut pas depasser 650mn imperatif voila salut oui j oubliait couple conique 9 35 chez moi c est rapide et plat

Avec la bride de 34 mm ça faisait 256 cv;et sans la bride alors?

ET dire que je songe déja a monter un autre bloc avec vilo de de maxi et pistons 78/80 mm.

Rallye ou pas ;pour moi,c'est juste pour retrouver les sensations d'une grosse auto (comme j'aime)dans des endroits peu fréquentés;lorsque ça me démange sous mon pied droit !

Par-contre je n'ai pas de passeport technique;mais où je peut trouver ça?
ça sert a quoi exactement?

Pour le moment j'attend d'avoir toutes les pièces sous la main!

je suis déja en possession des gros freins 305mm +gros étriers;de la BV TDC +couple 9x37,du train AV TDC,des combinés AV+AR TDC,des ailes AV de maxi;de la direction assistée complète;il me manque les jantes et ...........quelques bricoles!

Ma femme ;trouve que je passe trop de temps et surtout d'argent dans mon auto;et que j'ai la folie des gandeurs! Le pire c'est qu'elle n'a pas tord du tout;mais je suis tellement passionné par les grosses R5 Turbo de course;que parfois je ne fais même plus attention a mes proches autour de moi !
Mais bon ;j'essais toujour de me rattrapper par la suite,et tout rendre dans l'ordre !

un passeport technique cest un document qui suit la voiture et qui appartient a la fedération du sport automobile comme quoi elle est recencer a la fédé si tu fait pas de rallye ou quoi que se soit c est pas grave fait toi plaisir attention au flics salut

Tu as trouvé où la photo de Mouchet

Dans un topic GROUPE F !!!
et oui j'adore !!
vivement que la saison recommence!!
alors fait chauffer la gomme,je devrais etre pas loin !! :ddt: :icon_aime: :icon_aime: :volan: :volan:

Ok, il me semblait l'avoir déjà vu, j'ai du la mettre sur mon blog
La saison va bientôt recommencer, fin février normalement

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Merci TERRAMORSI

:smileJap: :smileJap: :smileJap:

[img][/img][img][/img][img][/img]de rien vyterra;)
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:icon_aime: :icon_aime: :icon_aime: :icon_aime: encore

:proster;: :proster;: :proster;: Une grande discussion entre grand Vyterra et petit Vyterra sur l'avant dernière photo :up1:

:up1: :up1: TERREMORSI !!!!

Elle est belle ton auto vyterra, en plus je l'ai vu sur vidéo dernierement et sa a l'air d'avoiner pour un cévennes.

c'est vrai qu'elle est belle, les couleurs z sont trop top, t'en as pas une avec celle a Poudrel a coté?

Non toujours pas de photos mais ca devrait pas trop tarder j'espère ; je mettrais pleins de photos à cette occasion

J'espere qu'on aura l'occasion de rouler ensemble un petit coup d'ici 2013 va falloir un peu prendre la relève :volan: et laisser les Padré au placard pa rcontre c'est pas encore demain la veille

C'est pas gagné pour petit Vyterra
L'année prochain je devrais faire mes débuts en montée historique avec une petite japonaise et un jour peut être en grand mère Renault