mise a jour photo restauration

Bienvenue.

:bienvv:

bonjour a tous desolé de pas avoir donné signe de vie mais j ai eu pas ma de soucis ....

donc comme promit je vous poste quelque photos de mon gt donc tous d abord je fais mes premieres armes a la fibre et au mastic 1 mois pour refaire se parchoc il etait cassé du moins il manquer 30cm ...la cause autoroute a 130km/h contre une carcasse de lapin !!

desolé pour les puristes le parchoc et un peu tuning mais jai plus les moyens pour en racheter un en se moment j ai 800 euros de pieces moteurs en 1mois et demi... sa calme

donc j ai restauré mes jantes d origines car en 15 pouces sa denature la voiture et les coups de pied au train arriere

j essaye de la rendre full stock a par le moteur et jai encore beaucoup de boulot dessus l ancien proprio ma mis sur le toit une antenne tuning chromé comme les bmw et de plus ma percer le toit... génial quoi je suis un peux
pour l interieur c est origine du moins j ai ratrapper le désastre tuning ..

y a encore du boulot.....

donc le moteur es un peu modifié sans fioritures habituelle pas de dumbvalves pas de durites tuning
je veux faire du sobre.....
le carbu viens d etre refait merci a mon pere quel puzzle.... plus quelque modification interne de celui ci.... le jour et la nuit c est radical
et sa tourne rond enfin... qui veux une ptite video ??

apres jai pas mal bricoler sur le faiseau moteur car pas mal de fils scotcher !! rouge en plus le scotch !!!
du scotch tuning je suppose ??

dommage que jai pas de photo du moteur avant !!! a se tirer les cheveux !!

pour en revenir a mon antenne tuning si quelqu un a une idee a savoir elle est collé visser et un jolie trou de 2cm de diametres dans le toit pour le reste sa va je gere lol j essaye

bien entendu la plage arriere sera remplacer .... la moquette du coffre etait pourri donc a changer aussi .. le panier pour la roue de secours a disparu ?? y en a pas il a etait arracher pas demonter arracher !! sa doit etre tuning d arracher ....

les sieges arrieres et la banquette sont eux aussi pas d origine décidement ... donc a changer aussi et pour finir aujourd hui photo de l interieur presque sobre

en quelque mots mon gt c est pour l instant 6mois de boulot en quelque mots du moins en quelques pieces :

démontage moteur nettoyage total
chemises pistons forgé diam76 joint de culasse renforcé
en inox je ne sais plus l épaisseur dsl
goujons de culasse renforcé
soupapes admissions/echappements
tous les joints moteurs
retarage pompe a huile
allégement volant moteur 1.2kg
chaine de distribution
arbre a cam grN
coussinets de bielle et de paliers
conduit d admission échappement la dremel 8h lol
joint du carbu + encore optimisé
roulement avant arriere
biellette de directions
cardan gauche/droite
le turbo a 20 000km
je souffle a 1.2bar je mettrais pas plus sa cire en 3eme lol

bien entendu j ai pas fais sa tous seul un grand merci a mon pére ... donc vive les papas lol
voila pour le gros de la partie moteur

:aplo: :aplo: :aplo:

marclamenace a écrit:

arbre a cam grN

c'est donc un AAC d'origine finalement au cote maxi, le changement d'aac ou retaillage hors cote maxi constructeur etant interdit en grN

pour l arbre je sais pas mais c est indiquer je lai commandé chez catcams la ref est 5500310 c est ecrit FIA gN
en déscription ... voila ..

Salut

:bienvv:


U volt = R résistance X I intencité (A) Ampère et I = U : R

P puissance = U X I
un bout de tige rond peut faire un beau fusible :hilol: