Tout sur les pneumatiques !

Pour le point 2 de Joel: Impossible !!! le seul blaireau qui était pas au courant , c'est lui......

En ce qui me concerne voila je reviens a l'instant de faire monter 2 pneus arrieres tout beaux tout neufs en 245/45ZR16 gonflés a l'azote

Joel de Plaisir a écrit:

En ce qui me concerne voila je reviens a l'instant de faire monter 2 pneus arrieres tout beaux tout neufs en 245/45ZR16 gonflés a l'azote

Moi je met de l'hélium, comme ca je vole de courbes en courbes....

Et alors plus de nouvelles du Méga

Pas trouvé d'helium et comme je pars demain soir en vacance avec la voiture direction Allemagne et le grand circuit du Nurburgring il fallait bien trouver une solution

Et des pneus en 225/50/14 ca irais ?
Apparement ca, ca se trouve

Sio tu trouves du 225/50/14 tu peux les mettres sur tes jantes le flan du pneu sera un peu plus "bas" que ceux que tu as actuellement.

Raf67 a trouvé une piste en allemangne en 225/50/14

ca peu le faire alors reste a voir si le tarif n'est pas trop élevé

Aparement dans les 170€ !
ca pourait etre tres bon !

Tu perd 20 mm sur le diametre total(jante + pneu). Ca rabaisse la voiture de 10 mm
par contre tu perd également 60 mm par tour de roues....
c'est pas dramatique, ca fait dans les 1,5/2Km/h pour 1000 tr/mn en 5 eme

Moui mais c'est mieu que rien !
et etant donné que mon compteur exagère deja de 6km/h...

C'est pas dramatique, et si ca te permet d'utiliser tes jantes pour rouler plutot que comme enrouleur de tuyau....

Oui exact !
puis bon, je gagnerais un peu en puissance
ca tirera plus court mais c'est pas trop grave

Encore un truc, Sur les TRX de R5 turbo c'est du 190/55 VR 340

Du 190/55 HR 340 irais ??

(cad limité a 200 au lieu de 230)

Merci

Salut MEGA.
J'en ai monté 2 en 2006 avant mon CT.
Elle et passé, par contre, il ma signalé sur le procès-verbal de controle technique:
5.3.3.3.4 PNEUMATIQUE: Indices de charge et de vitesse inadaptés, AVD,AVG

erf il le note au ct
rahhh fait chier j'avais trouv une bonne affaire !

t'en as rien a peter,le gars va tellement la trouver belle qu'il va a peine regarder la profondeur de tes rainures et encore
nico a du tombé sur un "pointu"

au pire qd tu vas au ct,tu changes tes roues vu que t'as du stock :volan:

oups

C'est pas faux. C'est moi qui est demandé au controleur d'etre assez pervers sur les points de controles. comme ca, je sais ou sont les points faibles a traiter avant qu'elle ne viellisse mal ou pour ma sécurité .
Mais bon, pour les pneus..........indice inadapté ou pas, ils susent avec la temps:!:

Moué c'est pas faux, je vais reflechir !

Pour moi une bonne affaire sur des TRX avant neuf, sa serai en dessous de 350€ . la sa commence a etre une bonne affaire.
Tu peu les avoi a combien .
Sont ils neufs .

4 pneux neufs, mais juste des avant
100€ fdp in les 4

Alors la........saute sur l'occasion .

J'hesite encore, car je dois lacher des sous au carrosier normalement pi j'ai promis a madame de rien acheter ce mois ci pour titine alors que j'ai deja acheté des autocollants pour mon Devil (tellement rare que j'ai pas hesité)
Et j'ai les pneus montés sur les tramont a finir + 2 jeux de TRX pour l'avant !
Je prefererais trouver des arrière

fait gafe a l age de ces pneux car meme si ils n ont pas roulés il peuvent etre sec donc mauvais