Présentation

Bonjour à tous,
Je me présente à vous, jeune passionné de 25 ans et propriétaire depuis quelques mois d'une R5 Turbo (première version).
La voiture appartenait à mon père depuis plus de 30 ans et à participé à de nombreux tours de corse il y'a maintenant des années.
Depuis tout petit, je suis bercé par cette auto et malgré mon jeune âge, j'en reviens toujours à elle.
Grand passionné de la Maxi, je me suis promis qu'un jour j'aurais une Maxi 5.
Malheureusement au vue des prix qui s'envolent, je me suis lancé dans une restauration et préparation complète !

Au programme :
- restauration de l'habitacle qui gardera ces couleurs d'origine
- restauration de la carrosserie en kit Maxi (fabrication maison)
- préparation moteur (injection 4 papillons 420cc, calculateur E-Race Black, chemises et pistons forgés, arbre à cames 265, echangeur double, autoblocant Quaife, modification chra du Turbo, ect...)
- préparation maison pour le freinage (étriers 4 pistons, disques percés, ventilés de Fiat Coupé 2.0l)

Oui c'est un sacré projet, mais cela fait plusieurs années que je fabule sur la Maxi Philips et un beau matin je me suis réveillé, je me suis dit "il faut la fabriquer".
Alors depuis plusieurs mois maintenant et malgré un budget serré, je me suis lancé dans la restauration complète de la voiture auquelle vous trouverez quelques photos à ce poste.

Aujourd'hui je me tourne vers vous pour partager mon expérience et m'abreuvé de vos connaissances.

Amicalement, un jeune passionné.

Oui je sais ce que vous vous dites bleu intérieur rouge c'est pas l'origine mais bon d'ici quelques mois elle sera bleu, blanc et rouge ...

Préparation des freins, du sûr mesure grâce à l'impression 3D.
Ne vous inquiétez pas c'est du prototypage car j'ai un doute sur l'efficacité du plastique
Aller hop, fichier validé en envoyé au tourneur !

Fabrications des pièces de carrosserie en fibre.
Malheureusement gros problème avec le gelcoat blanc. J'ai dû changer de fournisseur et le gris tiens beaucoup mieux.

Préparation d'une lame avant en fibre de carbone ainsi que de la lame de béquet (pas de photos malheureusement)

)

Fabrication artisanale d'une grille de capot avant en aluminium avec... une grille avant de Ferrari Mondial !
Oui oui, une grille de Ferrari sur une R5 vous avez bien entendus...
La courbure de la grille épouse parfaitement la forme du capot avant, une petite découpe et voilà le travail

Fabrication par impression 3D de compteurs additionnels en respectant la forme et les côtes des compteurs d'origine.

Préparation chemises et pistons forgés Wössner diam 77.
Modification du chra sur le turbo d'origine et révisons complète + équilibrage.
Bichromatage de multiples pièces.





Voilà où j'en suis pour le moment, le projet avance vite malgré les difficultés rencontrés.
Je reviendrais vers vous lorsqu'il y aura d'autres avancement

Bonne journée,
Amicalement.

Salut et

Bon courage dans ce beau projet de transformation  
Ton auto est apparue dans cette video y'a 3 ans

Magnifique ce projet , la maxi 5 c'est le rêve . Avec les photos c'est un plaisir de voir l'avançée .
Bonne continuation .