salut. j ai l intention de poser des raccords à visser sur le carter d huile à la place des 2 sorties en cuivre car elles sont tres mals placées. quelqu un a t il deja vu ou fait cette modif car je ne voudrais pas me retrouver encore plus embêté qu avant. ensuite il y a la durite qui va du cache culbuteur vers le carter inferieur. elle sert à quoi exactement car sur une alpine turbo il n y a pas et même moi qui suis en injection n en ressent pas vraiment la necessité. merci.