dejas l alu d époque interdit ....
après c est acier a souder ou boulonner " correctement " parce que des fois c est pas net .......
pour les passages avant c est selon , cela rigidifie bien la caisse par contre mais oblige a déplacer le chauffage
l'arceau centrale doit être en 50 X 2.0 ou 2.5 mm je crois a vérifier et la traverse de porte en 40 X 1.5 les contres plaque en 2 mm épaisseur .
j ai fait ça sur une base GT2I et ça passe aux contrôle lors des ouvertures , il ai peint en époxy poudre noir métal pour être vraiment propre .