devinette adresse utile

Devinette

Peut-être pour énerver un peu notre cher Président Franki, devinez où j'ai pris, aujourd'hui ce monstre à 6 roues ?
Pour les gens de la région laissez languir un peu avant de répondre ...

" />

" />

Laurent

dans une décharge , un endroit tout a fait inapproprié somme toute   

moi je sais mais je laisse deviner les copains  il y a la mer pas tres loin

Salut tous le monde,

Il en avait fait combien de ces mochetés Léotard    celle ci, la turbo brulé à Lormes 58, la même que celle ci en rouge chez Cathy dans le 71,et ben il a du en

passer du temps a assembler ces merde  .

  

moi je sais et doud aussi !!!!  

C'est celle qui avais fait le dakar et qui étais dans un musée a l'abandon fut un temps

Oui sur le forum autotitre, il parle du musée de Mougins.

un peut plus bas il y a d autre r5 comme on les aime avec un gros cul   

Citation :

Novembre 2013 : A priori, la R5 6×6 à été revendue à un collectionneur par le directeur du Musée lui-même, il n’y a plus de mystère particulier autour de cette voiture.

http://sixmania.fr/les-renault-5-a-6-roues/

 Merci pour le lien stef ça va faire plaisir au président et pour nous un peu d'histoire   

Allez! Je vous aide ... un peu ... pour ceux qui n'ont pas encore trouvé ... il y a ça au même endroit


" />

Laurent

Hummm ça c'est déjà plus intéressant

Il ne vas pas apprécier le Franky et je le comprends, que compte t'il faire de sa camionnette ?

Bon! J'ai encore ça pour vous aider

" />

" />

" />

" />

" />

" />

" />

Laurent

Allez encore un petit peu mais la réponse est déjà passée sous vos yeux ...        

" />

" />

" />

Laurent

Salut Laurent tu est en vacance dans le sud-est , est tu passé prendre des photos a colomars, tu en a de la chance , y'a plein de belle choses a regarder  .

Bonne vacance.  

a+ Carl  

  

très joli voiture que celle de 3S mais a par courir avec ,, et l'investissement gigantesque    pour une fausse        en ce moment je préfère rentrée de la tréso que la sortir     

Bon c est pas moi qui lui reprocherait quoi que ce soit   

superbe !!!!!!!

Touché Carl ! Bien joué Président je vois que vous connaissez vos classiques.

Pour ceux qui sont encore perdus la réponse est dans la photo de la R5 de la SODICAM (pour les plus joueurs ça vous rappellera "où est Charlie")
" />

Et pour ceux qui n'aiment pas jouer je peux vous donner ça
" />

Ca y est vous avez tout.

Laurent

Le concours étant terminé j'arrête de faire encore languir certains qui  ...je m'étonne... n'avaient pas trouvé.

Avec toutes les indications données c'était un jeu d'enfants.

Et pour ceux qui se grattent encore la tête ou qui n'ont rien compris ... oui ça existe ... voici la solution :

Dans la vitre
" />

ou bien sur le hayon

" />

Hé oui il s'agit bien de 3S développement.

Pour ce qui est de la R5 6x6 je ne leur ai pas demandé si c'était à eux, s'ils l'a restauraient pour quelqu'un, ou ...
j'étais plus intéressé par ce qui était intéressant !

Laurent

Donc pour ceux qui ne connaissent pas les ateliers de 3S je vous mets une petite photo :

" />

Il y a de la place pour 3 véhicules et sur la droite, derrière le mur, se trouve l'atelier technique. Les commandes sont préparées sur place, les fabrications "maison" sont effectuées sur place.
Le gars de dos sur la photo n'est pas de 3S (non c'est moi)

Aux vues du site internet, on pourrait penser que le lieu est beaucoup plus gros mais vous avez tout sur cette photo.

Par contre ce que vous ne voyez pas , c'est la qualité de l'accueil, la gentillesse de l'ensemble du personnel. On est arrivé à l'improviste et tout de suite on a répondu à nos multiples questions.

On sent le professionnalisme de l'équipe en toute décontraction. La passion et l'envie de communiquer, transmettre.

J'avais une interrogation avant de les connaître, et j'en ai profité pour leur poser la question, d'ailleurs une question que d'autres parmi vous aussi, pas au courant de tous les coûts, se sont peut-être posés :

Pourquoi certaines pièces sont-elles si chères à refabriquer et pourquoi d'autres ne sont pas refabriquées ?

Le patron, Stéphane, m'a donné comme exemple la mousse de la boîte à outils T1. Il la propose au catalogue, elle reste chère pour de la mousse, mais vu la durée de vie de l'origine, l'amortissement est valable(renouvellement "obligatoire").

Par contre, il m'a dit que la boîte à outils il ne la fera pas (de la mousse sans boîte ça me paraissait idiot) car c'est du plastique injecté dans un moule métallique, qui avoisine la coquette somme de 8000€, et vu le nombre de ventes escomptées, c'est in-amortissable.

Les pièces pourraient être faites en fibre pour un coût moindre mais seulement lorsque cela ne se voit pas lors d'une manipulation normale : Ok pour la fibre pour combiné d'instrument de T1 aucune manip pour connaître l'envers du décors mais plastique injecté pour boîte à outils qu'on ouvre de temps en temps

C'est vrai que dit comme cela ça paraît évident, mais tout est une histoire d'amortissement et vu le nombre d'exemplaires de nos chariotes ... on n'a pas fini de payer.

Je peux vous donner une nouvelle que j'ai apprise chez eux, ils vont bientôt réussir à refabriquer toutes les grilles des ailes arrières.

A vos chéquiers.

Laurent