petit nouveau de l ariege

bonjour a tous je m appelle leon j ai 32 ans passionner de r5 depuis petit ma préférer bien sur la turbo 2 blanche me demander pas pourquoi blanche je sais pas je suis passionner de mécanique depuis toujours petite ou grosse j adore sa j en a i fait mon métier quelque année et un jour j ai compris que le fait de faire sa pour de l argent tuer ma passion alors je suis devenue contrôleur technique un bon compromis pour moi du coup maintenant je fait sa que par passion ma voiture une r5 turbo eeeeeeee non en fait c est une bmw mais je possède une gtl grise 5 porte depuis quelque moi et surtout une alpine turbo qui a pas tourner depuis 15 ans sur la quelle je suis entrain de poser un kit turbo 2

du coup j aurai besoin de vous sur se coup la plein de questions et de pièces a trouver

mais surtout si je peut vous aider je suis la aussi je suis pas du genre a m inscrire sur un forum pour avoir réponse a mes questions et plus donner de nouvelles après

merci de votre accueil

  Léon

Qu'est-ce que c'est comme BMW et GTL ?  

Laurent

325tds et surement r5 gtl

  

 

 

Salut Léon et

N'hésites pas à nous montrer tes autos en images

merci a tous bien vue stef bmw 325 tds de 94 et une r5 gtl de 83 pour les photos je vous met sa vite

 

 

Salut et    ...

 

   Si tu as pas commencé à transformer ton AT il vaut mieux que tu la laisse d'origine,A+JM

Clair, il vaut mieux une belle 5 alpine d'origine, après chacun fait comme il le sent.

Economise/prend un crédit/travail au black/drogue/braquage pour acheter une r5 turbo... 

Si tu es mécanicien, un peu de travail le WE cela marche toujours.

Bienvenue

j étai partie pour acheter une r5 3 portes de base et puis j ai trouver l alpine t du coup je voulais la laisser d origine mais les ailes arrière sont déjà découper c est pour sa que je me suis lancer dans la transformation

c est sur que si je trouvai une turbo dans un coin par la avec les clefs dessus je part avec puis voila   

j aimerai en trouvai une mais a restaurer mais je suis pas sur que sa se trouve encore

 

  Bienvenue

Salut et Bienvenue ici !!

si je peux me permettre, refait ton Alpine Turbo en origine et trouve toi une T2 d'occaz a refaire....
ce serait dommage de "perdre" une Alpine Turbo.

vu leur age, elles sont toutes plus ou moins a restaurer les 5 !  

maintenant on a au moins 2 controleurs techniques sur le forum qui roulent en bm tds et qui aiment la 5

bienvue et met nous des photos de ton alpine en transformation

822 a écrit:

Salut et Bienvenue ici !!

si je peux me permettre, refait ton Alpine Turbo en origine et trouve toi une T2 d'occaz a refaire....
ce serait dommage de "perdre" une Alpine Turbo.

les ailes sont découper a l arrière et les passage de roue aussi c'est pour sa que je monte le kit

et malheureusement les alea de la vie font que je ne peut pas investir dans une turbo même complètement pourrie