comr*presseur de ressort pour R5 turbo

bonjour a tous ,

une question je doit changer les amortisseurs arrière d'une R5 turbo 2 , le problème c'est que les compresseur de ressort 3 griffe classique ne passe pas !!


y a t'il une technique, ou un outils spéciale ?

Merci !!

Salut jonkiller , je viens de les changer , et j'ai pas eut besoin de griffe ou outil spéciale .

J'ai soulever ma 5 a fond , desserrer en haut et en bas .
Puis j'ai laisser pas mal de filer en haut , et retirer la vis en bas sur le triangle .
Ensuite j'ai jouer avec mon amortos , jusqu'a que mon ressort soit liberer suffisament .
Puis j'ai desserer en haut et hop .

Nous etions deux , si tu doutes , tu peux mettre quelques colliers metalliques , sur quelques spheres .

Sa marche bien comme ca

tu avait des amortisseur d'origine ? ou des fileter ? car meme en soulevant a fond le ressort est encore comprimé ...

sinon tu peux les comprimés avec deux petites sangles à cliquet. ça marche bien aussi.