Réglage du limiteur de régime

Salut

Je suis en train de faire une révision sur ma Turbo. En même temps, je souhaite élever un peu la coupure du limiteur pour atteindre les 7000 tr/min (au jourd'hui, elle coupe à 6300 tr/min).

J'ai ouvert le boîtier et trouvé ce fameux potentiomètre de réglage du niveau de limitation (Merci Camboui !). A votre avis, faut'il visser ou dévisser le potar pour élever la coupure. De combien faut-il tourner pour monter, par exemple, de 1000 tours ?

Merci d'avance de votre aide sur le sujet.

J'ai un autre truc inquiètant. Le bouchon d'huile était couvert de mayonnaise. L'aspect de l'huile est normal et la jauge à huile n'est pas beurrée de mayonnaise. Je sais que sur certaines voitures, c'est simplement le résultat d'un condensation mélangée à l'huile, mais j'ai peur que cela soit plus grave... Aucun signe de mauvais fonctionnement par ailleurs. Je crois que je vais continuer à rouler comme cela pour l'instant.

Brisochris

y'a pas de regle pour le limiteur,sans lampe strobo pour controler le regime ,point de salut
pour la mayo,si c'est localiser sur le bouchon ,laisse comme ça,verifi qd meme le circuit reniflard s'il est pas empesté.
et evite de faire que des petits trajets avec le froid qu'il fait

Merci Fissure pour ton avis. J'ai pas de lampe strombo...

Pour la mayo, suis d'accord : attendre...

Brisochris

de rien
essaye de te la faire preter par un garage ,s'ils savent encore ou elle traine.......

Merci Fissure pour ton avis. J'ai pas de lampe strombo...

Pour la mayo, suis d'accord : attendre...

Brisochris

arrete la gniole

on dirait que briso a mis son repondeur automatique en marche

Moi je monte cet hiver un limiteur réglable car ma r5 ne possédait pas de limiteur.

Quand j'ai vu que j'avais répondu 2 fois, j'étais au bureau et je me suis mis à rigoler tout seul du "Arrete la gniole !", devant mon écran. Mes collègues ont du me prendre pour un malade !!

Brisochris

Bon, j'ai pas eu trop de réponse à ma question sur le réglage du limiteur.

J'ai tenté le truc tout seul.

J'ai tourné le potar dans le sens des aiguilles d'une montre d'environ 1/8 de tour.

Résultat : Rien, ca coupe toujours au environ de 6500 tr/min. Je n'ai pas nom plus roulé avec la voiture (j'ai plus de roue AR), donc c'est difficile de se rendre compte.

On verra quand elle roulera. Sinon, je redémontarai pour tourner le potar un peu plus.

Brisochris

Moi je dis quand sa marche , sa marche , tu devrait pas y toucher , surtout si tu essaye pas en roulant .

Sa n'est que mon avis

C'est plus par soucis "d'apprendre" la 5T que pour vraiment monter le régime.

Tu fais comment sans roue arriere pour tester la coupure ?

Une lampe j'en possède une......mais pourquoi couper plus haut ? la puissance max arrive avant la coupure......

C'est sur qu'il faudrait un rapport de bancs pour régler sa aux p'tit oignons.