Recherche .

Salut les gars , si quelqu'un aurais cette pieces , manocontact de pression d'huile

le mien est-il d'origine , le mien est monter filetage en haut comme sur la photo un .
Le filetage est court






Merci d'avance

Une fois nettoyer on voit qu'il a bien ramasser , voir meme ouvert

Normalement, c'est le meme que les AT. tu le trouveras ICI

Merci jack , j'avais deja vue celui la
Chez oscaro est-ce le bon , FAE : 14580

Par contre jack , si je veux nettoyer mes 2 tuyaux qui vont du radiateur d'huile au filtre , je suis obliger de faire une vidange

Merci jack

ces fortement conseiller,sauf si tu veux juste nettoyer l'extérieur,mes si ton huile et neuve et qu'elle et resté de bonne couleur,je voix pas ce que tu va nettoyer(les huile moderne sont trés détergente ,elle nettoie) ces toi qui voie

Salut camboui , en fait c'est mig en visionnant ma vidéo ma fait remarquer de ma pression etait environ a 5 bars , bon elle etait froide , mais après etre aller faire une ballade et chaude sa reste pareil , je prefere changer cette piece pour etre sur et au moins sa repare avec du neuf , et vue l'etat après nettoyage

Je panique dès qu'il y a quelques chose qui va pas , et je pensais que mes deux tuyaux etaient peut-etre colmater

L'huile est bonne , castrol GTX 15W40 , niveau toujours nikel , je verifie avant chaque mise en route .

pour la sonde ok,mes pour le durite du radiateur tu peu démonté la plaque sandwich ,les 2 durites sur le radiateur,et comme cela tu poura vérifié leur état général et les nettoyés,profite pour faire le radiateur d'huile

Camboui , que me conseille tu pour nettoyer le radiateur , car a l'interieur pas fastoche

l'idéal et de crée un circuit "fermé",avec une pompe et un filtre
le mieux et d'aspiré au travers du radiateur et pas de pousser le liquide dedans
pour le liquide 1 degraissant stansdard
[img][/img]

Merci camboui , je vais voir sa

C'est bien Paint

JACK 35 a écrit:

C'est bien Paint

oui ça aide (shéma de principe)

Dessiner c'est gagner
C'est mieux un schéma

salut quinquin
mefie toi du mano d huile d origine il est un peu faux !!!
le mieux c est de mettre un vrai mano pour verifier la pression !
le miens il marquait 0 presion a chaud en fait il y avait 2 bars au ralentie
j ai falli tout demonter pour rien lol!!!
j avais fait un T au niveau de la durite du radiateur !
et le mano 6 bars ça vaut 10 euro dans les boites qui font de l hydraulique et en plus apres tu peux t en servir pour regler ta contre pression du plateau
a plus

Salut quey patrice , je pense que je vais racheter cette sonde chez mecaparts .
Tu aurais une photo de ton T au niveau de la durite du radiateur

C'est bon j'ai commander le manocontact neuf chez mecaparts