salut a vous tous .

Habitué Turbistes

Voila je me presente je suis d orgine Bretonne plus exactement Cancale puis St Malo et a present installer a Jersey ile anglo normande depuis plus ou moin 10 ans .
La renault 5 turbo 2 a toujours etai une voiture qui ma beaucoup impressionner ainsi que la 205 maxi .
J ai eu la chance de trouver cette voiture par l intermediaire d un ami .
En une pluvieuse journee d hiver comme il y en a beaucoup ici nous somme alles chercher le nouveau projet d un collegue . Une lancia delta integrale 16v . Une fois deposer chez lui il me posa la question " et toi qu es ce que tu aimerais avoir comme voiture ??" et la je lui repond et bien il y en a une dont mon pere me parlai toujours et que je reverai d avoir " la renault 5 turbo 2"
Et la il me repond qu il savai ou il y en avait une depuis tres tres longtemps qui n avais pas bouger d un garage depuis de longue annee.
De suite nous somme monter dans la voiture pour voir si ce qu il me racontait n etai pas des prunes Smile

There she was !!!
salut a vous tous . P1010313

Maintenant le plus gros probleme etai de trouver le proprietaire de cette voiture laisser malheureusement dans cette etat depuis plus de 20 ans .
Avec beaucoup de chance j ai reussi a combler un deal avec le pere du propio qui etai maintenant deceder . Paix a son ame

une fois ramener a mon garage je l ai nettoyer exterieurement et voila a quoi elle ressemble apres un bon coup de demaquillant affraid

Depuis j ai demonter pas mal de chose pour voir dans quel etat etai le chassis .
la caisse en elle meme n es pas trop rouille et reste saine . beaucoup de rouille mais rien de trop alarmant .

Maintenant j aimerai quelque conseille pour la suite de la renovation .
Quel serai les prochaine etapes a suivre .

Pendant le demontage j ai appercu un probleme de train avant la roue qui a frotter sur le longeron avant gauche et une patte modifier de parchoc avant gauche modifier pour qu il sorte un peut plus . Ainsi que la barre de torsion legerement tordu .

Es ce qu vous me conseiller de garder la suspension d orgine ou bien de passer a une suspension complete type bilstein ou autre.

si au passage vous pouriez me passer quelque site internet utile se serai bien sympatique de votre part .

Merci a vous tous je suis impatient de recevoir vos opinion

Bonne route :pilott:

Membre de Bronze

Salut et

Félicitation pour ta trouvaille top

Apres 20 sans tourner, tout est à revoir pour pouvoir repartir sur une bonne base mais c'est réalisable.
tu trouveras relativement facilement tout les pieces nécessaire a la réfection du moteur, des freins......... et si tu en fait une grande partie par toi meme, le cout reste abordable.
N'hésite pas à me contacter si tu descend sur Rennes ou St Malo, je suis aussi passé par une restau complète.

Habitué Turbistes

JACK 35 a écrit:: Salut et

Félicitation pour ta trouvaille
Apres 20 sans tourner, tout est à revoir pour pouvoir repartir sur une bonne base mais c'est réalisable.
tu trouveras relativement facilement tout les pieces nécessaire a la réfection du moteur, des freins......... et si tu en fait une grande partie par toi meme, le cout reste abordable.
N'hésite pas à me contacter si tu descend sur Rennes ou St Malo, je suis aussi passé par une restau complète.

Merci Jack je suis originaire de cancale et ma famille habite st malo maintenant mais oui se serai sympa de voir ta voiture . dans quel coin es ce que tu te trouves ??

Membre de Bronze

J'habite pres de Chateaugiron (15 Km Sud de Rennes)
J'ai rencontré récemment un gars qui doit en restaurer une complàtement sur St Brolade

Habitué Turbistes

JACK 35 a écrit:: J'habite pres de Chateaugiron (15 Km Sud de Rennes)
J'ai rencontré récemment un gars qui doit en restaurer une complàtement sur St Brolade

st brolade ou st brelade ??

et sinon tes pieces tu l es trouves sur internet ??

Membre d'Or

bonne continuation top

....

Habitué Turbistes

le quinquin63 a écrit:: bonne continuation ....

Merci j ai mi la suite sur le topique restauration

Pro pilotes Turbistes

Salut et

Félicitation pour cet achat! Là, c'est sur, y'a un peu de taf! D'après les photos, la peinture a l'air encore très belle, malgré les cm de poussières qu'il y avait dessus!