| presentation r11 | |
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+24mirabelle christophe YannGTT MOIALPINE Joel Sylvain 01 JM5ATC josephT2 williamv6 Vyterra Nico 33 jérémy laurent42 tour de corse laurent willyam ESBC renaud le quinquin63 t3 taco ANTHONY mainneville georgesr11 28 participants |
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Auteur | Message |
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georgesr11 Habitué Turbistes
| Sujet: Re: presentation r11 Jeu 3 Nov - 18:33 | |
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Dernière édition par georgesr11 le Jeu 2 Fév - 14:09, édité 1 fois | |
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Joel Modérateur
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MOIALPINE Super pilotes Turbistes
| Sujet: Re: presentation r11 Ven 4 Nov - 10:56 | |
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willyam Membre d'Or
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georgesr11 Habitué Turbistes
| Sujet: Re: presentation r11 Dim 13 Nov - 19:00 | |
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Dernière édition par georgesr11 le Jeu 2 Fév - 14:09, édité 1 fois | |
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YannGTT Super pilotes Turbistes
| Sujet: Re: presentation r11 Lun 14 Nov - 14:03 | |
| Beau boulot ! par contre je pense que tu aurais du fermer entre le haut et le bas coté silent bloc pour crée un " caisson " et avoir une rigidé nickel. Sinon les soudures toujours aussi belles!! J'en suis loin lol ... | |
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georgesr11 Habitué Turbistes
| Sujet: Re: presentation r11 Mar 22 Nov - 15:02 | |
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Dernière édition par georgesr11 le Jeu 2 Fév - 14:10, édité 1 fois | |
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georgesr11 Habitué Turbistes
| Sujet: Re: presentation r11 Jeu 1 Déc - 19:15 | |
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Dernière édition par georgesr11 le Jeu 2 Fév - 14:10, édité 1 fois | |
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christophe Super pilotes Turbistes
| Sujet: Re: presentation r11 Sam 3 Déc - 17:40 | |
| j'adore les r11 turbo il m'en reste 3 encore, bonne préparation, | |
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mirabelle Turbistes
| Sujet: Re: presentation r11 Ven 9 Déc - 18:43 | |
| salut et belle auto | |
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georgesr11 Habitué Turbistes
| Sujet: Re: presentation r11 Lun 12 Déc - 18:48 | |
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Dernière édition par georgesr11 le Jeu 2 Fév - 14:10, édité 1 fois | |
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georgesr11 Habitué Turbistes
| Sujet: Re: presentation r11 Mer 14 Déc - 19:08 | |
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georgesr11 Habitué Turbistes
| Sujet: Re: presentation r11 Mer 21 Déc - 19:49 | |
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jérémy Modo Queshua
| Sujet: Re: presentation r11 Mer 21 Déc - 20:41 | |
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georgesr11 Habitué Turbistes
| Sujet: Re: presentation r11 Jeu 22 Déc - 19:43 | |
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fredd Habitué Turbistes
| Sujet: Re: presentation r11 Ven 23 Déc - 11:18 | |
| Super une 11 turbal série 1, j'ai toujours bien aimé cette auto... J'en ai eu une vendu tout récemment pour rentrer une A310 4 cylindres. Mais si j'avais plus de place le 11 serait rester à la maison! Bravo pour tes modifs, je suis fan! | |
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MrManolito Jeune PadaWan
| Sujet: Re: presentation r11 Ven 23 Déc - 23:12 | |
| Ha bravo, belle préparation! C'est cool que tu fasses tout ca toi meme | |
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georgesr11 Habitué Turbistes
| Sujet: Re: presentation r11 Mer 28 Déc - 13:59 | |
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capitainecaverne Membre d'Or
| Sujet: Re: presentation r11 Mer 28 Déc - 15:29 | |
| Celui la jdc ?
Sinon merci pour le reportage photo, tu as mis quoi comme pistons? | |
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georgesr11 Habitué Turbistes
| Sujet: Re: presentation r11 Mer 28 Déc - 19:00 | |
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YannGTT Super pilotes Turbistes
| Sujet: Re: presentation r11 Mer 28 Déc - 20:34 | |
| fait une mesure reelle de tes volumes complets avec un vieux JDC . Car entre la théorie et la pratique... La hauteur d'axe et a 30,5 sur tes pistons ? Tu connais le volume occupé par le sommet du piston ?
8 c'est un bon Rv maxi pour ce genre de moteur , si tu veu pas trop depasseré 1bar et avec une bonne carto . | |
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georgesr11 Habitué Turbistes
| Sujet: Re: presentation r11 Mer 28 Déc - 23:42 | |
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capitainecaverne Membre d'Or
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fissure Membre d'Or
| Sujet: Re: presentation r11 Jeu 29 Déc - 18:17 | |
| les jdc anneaux sont tres costauds en principe. c'est la culasse qui degage avant le joint. cela dit avant de monter un moteur dans une caisse ,on fat un maquettage...
je serais toi,je mettrai un coup de tour sur les pistons afin de garder un Jdc clasique et pas de 3 metres d''eppaisseur | |
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YannGTT Super pilotes Turbistes
| Sujet: Re: presentation r11 Jeu 29 Déc - 23:22 | |
| +1 avec fissure , ta tete de piston est trop "grosse". Cra si tu prend un piston de gtt , alpine , alpine turbo , R5T, le sommet du piston est sous le joint de culasse , et ensuite il y a le deck hight ( le bombage ) qui ajuste le volume finale de la chambre de compression .
La sur ton piston le deck hight est plein donc ta un RV trop haut . Un passge au tour pour avoir un RV correct avec un joint standart . Moi jai calculé pour avoir 8 a peine avec le joint en 1,4mm. Comme sa si sa me fais trop , je peut passer en 1,9 ou cas extreme 2,4mm.
Mais comme dit fissure ,un gros joint c'est pas terrible , deja parce que tes vis de réglage de culbuteurs vont etre trop courte et ensuite parce que un joint comme sa sa coute un bras. Et pour le joint a anneau ... si tu veux pété de la culasse ou de la chemise ya pas mieu sa encaisse 2bar facile. Mais je pesne qu'il faut un fusible quelque part ...
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| Sujet: Re: presentation r11 | |
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