Présentation et début restauration en 2011

Voilà le bête

petite présentation:
elle est de 1986, 39000 kms d'origine, une des dernières sortie de Dieppe, elle est d'origine sauf la peinture et 2 ou 3 pièces du kit 185 cv (collecteur, cale wastegate, échangeur...)

Elle n'a pas tournée depuis 10 ans, donc caramel dans les réservoirs, injection blocqué, pompe HS etc...

le but du projet est de la remettre en configuration d'origine (couleur), refaire la caisse propre, refaire les trains roulants(epoxy) , les petites amélioration d'usage pour la fiabiliser (durites avia entre autres) et de trouver les quelques pièces qui me manquent.

Je ne suis pas pressé, j'ai la maison à finir en priorité, donc l'avancement des travaux sur la 5 se fera en fonction de mes dispos.

Je pense que je vais avoir besoin de beaucoup de conseils donc merci à vous d'avance!!

Voici quelques photos pour visualiser le travail à faire

Au départ de chez l'ancien proprio:


A l'aarivée à la maison

Après démontage de la plage arrière

Vue d'ensemble sur le moteur


La suite plus tard

C'est vrai que la couleur......... bon courage à toi pour la suite!

Bon courage pour la resto, et franchement il y en as qui ont des gout de CHIOTTES pour les colorie

Bonne resto. Les goûts et les couleurs...

et un vrai collecteur de cevennes

Bon courage pour ta restauration, c'est l'une des étapes des plus interessante sur un projet 5 Turbo cela te permet de bien la connaitre et de la faire comme tu en as envie.J'ai connu ca et je m'apprette à le refaire une deuxième fois en moins d'un an.
Elle mérite vraiment d'etre remise à son état d'origine et d'etre fiabilisée
de qu'elle couleur était-elle auparavant et qu'elle sera la prochaine

Bonne restau ......

... Super, donc une Renault 5 Turbo Je tiens également à restaurer ...

Bravo pour ton achat, on suivra tes travaux avec plaisir...

bonne resto,
un vert pastel typique des années 90.

bas moi jaime bien la couleur
bonne resto ,elle le mérite

super le rechauffeur de nuque,coté passager!!

Le bloc arrière a eu droit à une peinture également ?

JACK 35 a écrit:

Bon courage pour ta restauration, c'est l'une des étapes des plus interessante sur un projet 5 Turbo cela te permet de bien la connaitre et de la faire comme tu en as envie.J'ai connu ca et je m'apprette à le refaire une deuxième fois en moins d'un an.
Elle mérite vraiment d'etre remise à son état d'origine et d'etre fiabilisée
de qu'elle couleur était-elle auparavant et qu'elle sera la prochaine

Oui elle le mérite car elle paraît vraiment saine au niveau du chassis,

sa couleur d'origine est le noir , mais le noir vernis (je crois réf 655) elle sera de nouveau de cette couleur

le quinquin63 a écrit:

Bonne restau ......

Chrisrs225 a écrit:

Bravo pour ton achat, on suivra tes travaux avec plaisir...

laurent42 a écrit:

bonne resto,
un vert pastel typique des années 90.

camboui76 a écrit:

bas moi jaime bien la couleur
bonne resto ,elle le mérite

Merci à vous tous pour vos messages d'encouragement, la rénovation se fera avec plaisir

Joel de Plaisir a écrit:

Le bloc arrière a eu droit à une peinture également ?

A priori non, mais bon mais je ne suis sûre de rien

Le n° , derrière le Mac pherson arrière droit sur la partie plate, paraît bien frappé sans surcharge de peinture.

@+

Bon courage pour la suite...

si elle est de 86 le bloc arrière etait noir d'origine

bonne restauration

Oui elle le mérite car elle paraît vraiment saine au niveau du chassis,

sa couleur d'origine est le noir , mais le noir vernis (je crois réf 655) elle sera de nouveau de cette couleur

[/quote]


excellent choix !!! bonne restauration !

Super
Bonne restauration a toi j'ai vue que tu étais de l'Oise je suis del'aisne si un jour tu passe du coté de Folembray... passe
Sympa ton plateau porte voiture avec les autocs trophé gordini.

bonne restauration

Je veux voir de nombreuses photos !

Mike de la Slovaqie

Bon courage à toi, je crois que j'ai déjà vu cette auto quand j'ai acheté la mienne (il y a 11 ans déjà), elle était en restau chez Carcref à Argenteuil, peinture d'origine Twingo, je n'avais pas compris le choix de la couleur le proprio avait laissé carte blanche pour la couleur, si c'est bien la même bien sur.
Je suis du coté de L'Isle Adam, donc limite 95/60 également, on ne doit pas être bien loin

Excelente

ponce bien car la tiente !!!