- steve a écrit:
- non plus rapide au contraire mais si tu as un moteur d origine n en mets pas trop quand meme
absolument le temps de réponse va diminuer puisque tu augmente la précontrainte du ressort de la soupape de décharge (wastegate in english
)
par contre comme steve, sans un gros échangeur faut pas trop monter.
une petite indication quand même. la pression de série c'est 860 Mb ±30mb..; or pas mal de 5 turbo dont le tirbo à été remplacé tournent plutôt à 750
tu peux donc aller à 900 mb sans risque.
à condition que ton débit d'injection soit suffisant ( 100ml/30s mini sur chaque injecteur)
si tu monte ta pression commence donc par mettre un filtre à essence et des bougies neuves