Renault 5 Turbo Construction

C'est dans la série des R5T "strange" : R5T cab et R5t2 6 Roues

superbe travail de realisé !

Et tout cela sans marbre...ils ont l'œil....

Restera de voir si elle roule droite au final...

Chrisrs225 a écrit:

Et tout cela sans marbre...ils ont l'œil....

c est pas grave la bas ils ont droit !! c est la meme region ou renault fabrique des dacia !!!

tout simplement énorme ,un grand bravo

Oui c'est fabuleux ce projet!

excellent travail

attend des nouvelles

Croyez vous qu'ils seraient capable de la revendre en France après ???? mdr

Nan je déconne , par contre beau boulot mais qu'est ce qu'ils bossent bien

TRES BELLE REALISATION

du gros taf

GeminiRacing a écrit:

y a pas beaucoup de place pour mettre la mecanique, car les deux roues sont tres proches l une de l autre !

Sérieusement c'est du très bon travail

bravo

tres tres bon travail vivement la suite

sequential shifter for R5T

y sont fou c slovaque !!!!!!les gars c quand vous voulez pour la mienne !!j ai deja l exterieur se fais de l avance !!!!

Bonjour,

Je vais peut-être produire des 10-15 morceau de levier de vitesses séquentiel (universel) avec affichage. Après mise à niveau, il peut être utiliser dans R5T. Il est intéressant pour vous? Contant moi

Michael

Salut GeminiRacing

Comment se monte se levier de vitesse séquentiel? Besoins de modification sur la boite?
Un tarif peutêtre?
A+

Je suis curieux aussi

shifter séquentiel est en contact avec boîte de vitesses de série avec deux Bowdens, Bowden d'abord faire le mouvement de déplacement (haut - bas avec sélecteur de vitesses de l'arbre), Bowden seconde rendre le mouvement sélection (gauche - droite avec arbre )..... comme réducteur groupe VW

deuxième chance est classique montage avec une seule barre

vous devez voir la vidéo, j'ai essayer de le faire!

english :
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(sequential shifter is connect with serial gearbox with two bowdens, first bowden make shifting movement (up - down with gear selector shaft), second bowden make selecting movement (left - right with shaft).....like VW group gearbox

second chance is classical montage with only one bar

you must see video, I try make it !)

waw j'ai pas tout compris! quelqu'un peu m'aider???

en gros il y a un capteur qui prend en compte le mouvement avant arrière et un second droite gauche?

un interet a ce montage? débatement plus court? plus précis? ou juste un affichage du rapport?

est justre un afficheur de rapport engagé ou bien un mecanisme permettant un passage sequentielle des vitesse sur une boite avec grille en H? ( chose relativement complexe a realisé !!!!)