Retaillage d'aac

Salut les spécialistes,

j'ai une question qui va peut-être vous sembler nase,mais tant pis

peut-on retailler l'aac d'origine en un profil 200cv RS? ou alors faut-il partir obligatoirement d'un aac d'alpine atmo?...ou autre?
au delà du profil que l'on ne pourrait peut-être pas obtenir avec un origine,n'y-a-t-il pas un problème de traitement sur l'aac d'origine?

Merci

oui bien sur que tu peut faire une retaille de ton aac d origine, mais bien sur dans la limite du raisonnable!!.jJj
Je te conseille Augereau dont la réputation n est plus a prouvé!
il a de tres bon profil typé 200cv (demande a tunaps , dans la grise c est un aac de techniprofil)

Salut yanpol

Dans un AAC d'origine;tu peux obtenir differents profils asser sympas;et pour le traitement;chez Techniprofil(Augereau) ;ils peuvent te faire un bon traitement
La preuve;je viens de recevoir mes 2 AAC qui sont passés chez eux;et c'est vraiment nickel

Ca sent la modif..............

et quand on met le doigt dans l engrenage apres on s arrete plus !!!!

Salut

Justement je viens de faire une demande chez Augereau pour un retaillage sur un arbre d'origine en passage en 200 cv RS, pas de problème.
A+

christophe de ST Claude a écrit:

Salut

Justement je viens de faire une demande chez Augereau pour un retaillage sur un arbre d'origine en passage en 200 cv RS, pas de problème.
A+

vous allez le deborder l ancien, il ne faut pas oublier qu ils sont que 2 dans la boite, et c est un bon copain au pere fresneau !!!

Pensez vous qu'il faut refaire un traitement après retaillage?
Chez Augerau il ne m'en a pas parlé.
A+

Il faut leur demander
ça coûte environ 100 euros de plus

non le retaillage n'est pas obligatoire, car les aac de serie sotn pas mal ( dixit augeraux).
et sur un aac d'origine on peut tailler un RS265 sans soucis donc un 200cv sa passe ...

moi pour faire tailler mon acc de 265 ch, augereau m a demandé un brut d alpine atmo pour avoir suffisament de matiere pour faire un travail de qualité !

Merci pour vos réponses

Joel de Plaisir a écrit:

Ca sent la modif..............

Alors je me renseigne car normalement au printemps je refait entièrement la méca, et quand je vais ouvrir,je ne sais pas ce que je vais trouver ...

Donc l'objectif premier n'est pas d'y coller 200cv,mais si l'aac est marqué par exemple,je voulais savoir s'il y avait une alternative au changement...
pour moi il y avait deux solutions,soit le remplacement par un aac type origine neuf de chez les fournisseurs habituels,avec le risque que ça comporte de monter un aac avec un pignon d'allumeur non appairé

Ou alors, la solution sécurité et qualité, un aac 200cv de C.Garat,avec son pignon d'allumeur,mais le soucis c'est que ça amputerait mon budget d'un gros billet(même si l'investissement en vaut largement le cout)

Donc s'il y a une alternative de qualité en partant de mon aac d'origine et que ça reparte pour 100000 kilomètres,je l'étudierais avant d'envisager autre chose.

attention a la longueur des vis de reglage culbus qd on retaille car on enleve de la matiere sur le dos de came et donc il faut visser d'autant la vis dans le culbu au risque d'avoir l'ecrou limite .mais je pense que ça passe et puis steph fait des tiges sur mesures donc au pire...
et le traitement me semble indispensable qd tu ouvriras ton moteur tu comprendras.,c'est fait en guimauve!!!

Pour la vis de réglage culbu il y a des correspondances dans les bons vieux cléon de chez Renault.
Il suffit d'avoir un bon magasinier

Bjr, qui connait le prix pour un retaillage type 200cv chez Mr Augereau

Prix du retaillage de 280e HTchez augereau,que ce soit pour du 200 ou du 350 cv
Ensuite traitement de surface 100e HT

Salut

Je viens d'envoyer le mien chez Augerau pour un profil 200 cv.
La taille 350 euros TTC et le traitement 71 euros TTC.
A regarder après pour les tiges de culbuteurs.
J'ai un poussoir marqué, peut on le faire rectifier?
A+

christophe de ST Claude a écrit:

Salut

Je viens d'envoyer le mien chez Augerau pour un profil 200 cv.
La taille 350 euros TTC et le traitement 71 euros TTC.
A regarder après pour les tiges de culbuteurs.
J'ai un poussoir marqué, peut on le faire rectifier?
A+

tout augmente !! j avais payé le mien 300 euros de retaillage !!

Bonsoir, comment on peut contacter avec augereau, moi aussi je serait interesse par un aac retaille, merci d'avance

C'est un prix sympa pour la qualité du travail et au pire un AAC d'Alpine Turbo ça coûte rien histoire d'avoir plus de marge pour travailler.

captainkuru a écrit:

C'est un prix sympa pour la qualité du travail et au pire un AAC d'Alpine Turbo ça coûte rien histoire d'avoir plus de marge pour travailler.

ne pas oublie q'il y a 1 pallier + petit sur ce type d'aac

pourquoi tu dis cela ????????

oui franchement pour 71 € le traitement cela ne vand pas le coup de ce privé

et puis le 200 cv respire tellement mieux que l'origine il y a pas photo

de toutes les facons tu appelles angereau il te dira si oui ou non

ya plus simple aac de r5 alpine atmo avec une bague sur le ptit palier voila(profil pratiquement identique au 200 cv)cest ce que j'ai et au dire de qlq'un ça va pas mal

Ouai !!!! mais la tu casse toute la magie du Jedi

Surtout que c'est pas simple à trouver un AAC d'atmo... J'ai jamais cherché ailleurs que sur leboncoin tu me diras...