gege22gtt

boujour je m'appelle gwendal et possede une gt turbo phase 2 . on ma dit que je faisais parti des 80 pourcent à ne pas avoir de soucis avec!
j'en suis tres content, et franchement cette voiture c'est que du bonheur

salut et

salut et , pareil ,(j'ai eu la voiture à 80000 km et le turbo a grippé à 195000) en entretien ,j'ai changé des pièces que l'on aurait changé sur n'importe quelle autre voiture ,seul problème : un cardan suite à un soufflet percé .
C'est comme tout ,la mécanique ,si on la respecte ,si on l'entretient et que l'on passe pas son temps à la bidouiller pour gagner que dalle , et bien ça dure et ça marche longtemps !
Parce qu'un Gtt ,c'est sacrément fiable !!!

JEROME a écrit:

salut et , pareil ,(j'ai eu la voiture à 80000 km et le turbo a grippé à 195000) en entretien ,j'ai changé des pièces que l'on aurait changé sur n'importe quelle autre voiture ,seul problème : un cardan suite à un soufflet percé .
C'est comme tout ,la mécanique ,si on la respecte ,si on l'entretient et que l'on passe pas son temps à la bidouiller pour gagner que dalle , et bien ça dure et ça marche longtemps !
Parce qu'un Gtt ,c'est sacrément fiable !!!

c'est clair!!! le respect du temps de chauffe et de refroidissement sont mes meilleurs amis!
là j'economise pour lui donner une deuxieme jeunesse, car elle en a besoin !

Fais comme moi, je suis resté très jeune

merci a vous, voici quelques photos de mon bebe !!!
(ma copine vient de debarquer!!
plus serieusement, mon projet:
-gros radiateur!(quand on envoi ça chaufffffe!!!!
-intercooler gros debit!!(d'ailleur si vous connaissez un bon fournisseur...?)
-radiateur d'huile
-turbo garet sur roulements( 1.2bar pas plus pour la fiabilitée)
- joint de culasse inox
-carbu GN
- 4 en 1 spag( un vrais !!)
-ligne GN
et une cure de jouvence du moteur

pour le chassie :
-reparations : coros, et une betise de jeunesse!!! (rien de mal)
-mattage

pour la carrosse:
-la totale!

l'interrieur:
-les sieges degages:plus de banquettes ar, et 2 baquets OMP+harnets
-moquette rouge j'usque au fond!!

voici quelque photos:

desolé pour les photos!
elles arrives ...

salut et

Je suis dans les 20% avec mon gt

je suis desolé pour toi!...
quoi donc comme blem?

Pignon d'allumeur décalé sur l'arbre a cames,base de carbu tordu,réservoir qui fuit,compteur en panne, regulateur de waste gate qui regule plus,...
Tout sa en un an,mais je l'aime quand meme

enfin victoire!!!









donc voila ma titine!

Wouaw!!! Vraiment belle!!!

Bienvenue en tout cas.

mais y a du boulot!

capitainecaverne a écrit:

Je suis dans les 20% avec mon gt

, bon courage captain



sinon sur le forum, dommage de ne pas le laisser d'origine ce gt, çà devient tellement rare

moi je ne ferai pas de mal a un beau gt d origine !!

niveau carrosserie elle sera refaite à l'origine ,l'habitacle avec 2 sieges, mais le moteur ...
le 1L4 sera refait et legerement booster (mais pas trops pour la fiabilitée)
ça n'est quand meme pas un sacrilege!!

Salut et ...

gege22gtt a écrit:

niveau carrosserie elle sera refaite à l'origine ,l'habitacle avec 2 sieges, mais le moteur ...
le 1L4 sera refait et legerement booster (mais pas trops pour la fiabilitée)
ça n'est quand meme pas un sacrilege!!

c est bien c est plus que raisonnable !!!

merci !au fait es que quelqu'un va à loheac? moi oui mais je pourrai pas aller sur le circuit