probleme a froid et a chaud

bonjour a tous
voila j expose mon probleme lorsque ma t2 est froid je suis obligé de l acceléré pour qu elle demarre et de tenir
l accelérateur pour maintenir le ralentie sinon elle calle ensuite a chaud le ralentie est tres elevé et instable elle monte puis descend si vous avez des idée ou des controle a faire je suis preneur
merci d avance pour vos idées

je trouve que tu as plein de souci avec ta 5 turbo !! je pense que le long stockage n a rien arrangé !

je suis d accord avec toi depuis 2003 je la restaure
peut etre ma sonde de depart a froid qui deconne

Ton morteur est trop riche probablement c'est assez symptomatique de ce qui t'arrive...

diminue un peu la richesse et met un peu d'avance ça devrait aller beaucoup mieux.
mais bon c'est un K.JET hein...

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excellent l outil adéquat........

merci a tunaps pour ces précieux conseille
je l ai eu au tel je fais procedé comme il m a dit
reglage culbu,allumeur puis injection apres je verais bien

Saloperie de Kjet...