Vous allez pas me croire

est-ce le même volume de chambre sur la culasse d'AT?,ne faut-il pas la décomprimer?

oui yanpol, je crois que effectivement il faut mettre un joint de hauteur different, il me semble l'avoir lu dans un post


petite question pour garert : y avait il assez de liq de refroidissement dans le moteur ?
car moi je connais un cylindre fendu à l'identique parcequ'il n'y avait pas été remis les 11 litres de liq de ref............

Alors il y avait bien la quantites de liquide requise, c est moi qui est remonte mon moteur et je n explique pas un mauvais montage qui fent une chemise ni un mauvaise rodage en plus pas de trace de chauffe mais si quelqu un a des conseils je suis bien evidemment preneur

Une chemise fendu c'est pas de bol.
sauf si tu as une pression de sural de dingue


ça m'est déja arrivé malheureusement il n'y a pas d'explication .Par contre, fais bien gaffe au piston au remontage parce que lorsque la chemise fend, en général le piston ramasse aussi.
ne serait-ce que par le choc thermique qu'il se prend en recevant le liquide de refroidissement dans le nez!

inspecte la jupe sous le segment racleur d'huile.... c'est là que ça casse

Ce qui est surprenant c'est que c'était neuf (combien de km ?)

Quel est la provenance des chemises ? ça peut venir de plusieurs causes :

- Défaut de la chemise
- Mauvais montage ou mauvaise manipulation (le colis qui transportait les chemises a peut être eu un choc)
- choc thermique (très peu probable si tu as fait chauffé et un rodage)
- Pression trop importante ? non je pense pas, ce serait plutot les joints de carter qui aurait fuit (la pression partirait par les segments) et dans tout les cas, pas pression max dans la chambre de combustion c'est sur le haut de la chemise quand le piston remonte


benoit

petiben24 a écrit:

Ce qui est surprenant c'est que c'était neuf (combien de km ?)

- Pression trop importante ? non je pense pas, ce serait plutot les joints de carter qui aurait fuit (la pression partirait par les segments) et dans tout les cas, pas pression max dans la chambre de combustion c'est sur le haut de la chemise quand le piston remonte
benoit

Les chemises fendues par un excès de pression de sural c'est une maladie courante de la 5 turbo (en général après 70MKM) mais c'est vrai que sur des chemises neuve

Garet T2, tu aurais une photo de la fissure et de l'endroit ?

benoit

LES CHEMISES N ETAIENT PAS NEUVES JUSTE LES PISTONS

Combien de km avaient elles ?

benoit

aucune idee mais surprenent quelles se fissurrent alors quelles sont en acier.

Il faut voir la qualité des chemises
Est ce que tu avais fais tes hauteurs de chemises?? Contrôler le bloc??
Courage pour la suite

Ah c'est rageant! Ne baisse pas les bras en tout cas!!!

Ce soir j ai demonte les pistons et les chemises et sur les 4 pistons les coupe feux ont des points dur dans les gorges. Quelqu un a t il une idee de ce phenomene. Je pense que les chemises avez beaucoup de kilometres quand meme puisque j ai presente un piston dans une chemise neuve et ca n a plus rien a voir.

Courage garet t2 !!!!!!!! ..................

Merci q1q1 il en faut j en voit pas le bout

Une chemise acier ça ne se fend pas, au pire elle se déforme, mais ne fend pas. Il est possible que tes pistons aient morflé. Les segments doivent être libre et ne pas avoir de jeu excessif en hauteur. Pense aussi, à contrôler le jeu à la coupe pour chaque segments dans leur chemise respective. Bien contrôler aussi le dépassement des chemises. Et après il est certain que le moteur doit être bien réglé.
Mais à pression d'origine, même moteur mal réglé, les chemises d'origine ne cassent pas, c'est où la culasse qui morfle ou les pistons.
T'es sûr que tes chemises étaient en acier ? Combien de pression de sural ?

garet t2 a écrit:

Merci q1q1 il en faut j en voit pas le bout

tu peux compter sur le soutien des menbres du forum, mais tu peux aussi poser toutes tes questions sur les doutes que tu peux avoir ! mais je pense qu il faut que tu regardes tout cela a tete reposée ! et courage on est avec toi !

Tres mal regle je pense car le haut des anciennes chemises est devenu jaune etr mes soupapes sont toutes tres blanche je pense qu elle est beaucoup trop pauvre. Pour le jeux a la coupe c est bien entre 0.3 et 0.4.

Personne pour le jeux a la coupe et par la meme occasion le depassement des chemises?

Bon ben personnes pas grave!!!

garet t2 a écrit:

Bon ben personnes pas grave!!!

attends un peu ! y a du monde en vacances et tout le monde n enmene pas son pc !!!

garet t2 a écrit:

Personne pour le jeux a la coupe et par la meme occasion le depassement des chemises?

tu peu aussi chercher dans le mr ou dans une rta de r5 alpine turbo

J ai essaye dans le mr sur le forum mais je n y ai plus d acces. Par contre alpine turbo j ai pas pense je vais chercher si je trouve quelques choses.

sur le MR,le jeu à la coupe n'est pas précisé, pour le reste,je te laisse lire

Merci beaucoup Yanpol