Resto / prepa de ma Super 5 GT Turbo AO

c'est vrai que c'est beau une peinture toute fraiche, elle va etre magnifique cette AT

Salut Mega ,en voyant tes ailes avants ,ça m'a fait penser à ça !
Dans les forums on entend et on lit tout et n'importe quoi au sujet de ces fameuses ailes en noryl ,si quelqu'un a des infos ...

Mouais les ailes en Noryl c'est un grâle !
Introuvables ou hors de prix (500 a 600e la paire en parfait etat !!!)
Donc bon, pas de grand intérêt.
Et y'a pas eu d'ailes en noryl sur les AO de série (ou alors sur une voir 2 auto grand max et encore, j'en suis pas sur !)

question con,
c'est quoi les ailes en noryl ????????

J'ai ces ailes sur mon Gtt ,c'est un modèle de 89 ,je ne pensais pas que c'était rare à ce point !
Le point positif ,c'est qu'elles ne rouillent pas et qu'en cas de coup ,elles résistent pas mal !

laurent42 a écrit:

question con,
c'est quoi les ailes en noryl ????????

Ce sont des ailes en plastique avec les extensions incorporées .

jamais entendu parler de ses aailes, pourtant j'en ai vu du gt,

merci jéjé.

Bah j'en avais recherché a un moment, je me disais que c'était un gain de poids donc mieux !!
mais vu les prix, j'ai préféré prendre un turbo

De rien Lolo !

Mega ,tu as bien fait pour le turbo ,payer des ailes la peau des fesses ... y a des pièces plus importantes pour ta resto !

Je me suis aperçu que j'en avais le jour ou mon ancien garagiste a cassé une extension d'aile en descendant la voiture du pont j'ai voulu la changer , impossible ,c'était tout moulé , surprise ,c'était l'aile complète ,dans ce garage Renault ,personne en avait entendu parler .

Si c'est d'origine c'est super rare !!!
Après, on trouvais ces ailes pour le rallye

Megabytes a écrit:

Si c'est d'origine c'est super rare !!!
Après, on trouvais ces ailes pour le rallye

C'est clair que c'est super rare et yes,elles sont d'origine je suis le deuxième propriétaire et la personne qui l'avait avant était une mère de famille qui avait fait reprendre ce GTT chez Renault pour acheter un coupé Mégane !
Je ne sais même pas si ces ailes étaient homologuées en rallye ,c'est dommage ,je n'ai plus ma fiche d'homologation !

Ca c'est la classe !!!!
Si jamais tu t'en sépare.......

mais bon, je préfèrerais investir dans un capot en carbone

pour faire un gtt R26R?

Non :p
mais disons que ca rend pas mal je trouve !
Exemple sur une rouge :

Nouvel arrivage :



Une pompe a huile neuve et un kit de réparation

De quoi faire 2 pompes a huile neuves quoi

Aie aie aie comment ca gifle !!!

claire quand elle sera intégralement remonté,elle va tabasser

Super belle , méga

Vraiment très belle , la peinture est super bien faite !
Bon courage pour la suite !

La suite ca vas être que du bonheur

C'est Bôôô

beau travail, elle brille

remonte nous tout ca viteeeeeeeeeeeeee

Je vais essayer

J'ai encore fait une folie....



Les puristes reconnaitrons

Du Matter