Problemes sur disques

Suite à mes problèmes de disques fissurès............. qui etaient bien percè dans le plein du disque et non dans la partie ventilèe comme supposè au depart

Pour infos j ai mesurè le disque à 18.1 mm d epaisseur ...........je sais pas si ils sont hors cote par rapport à des neufs qui font 20 mm





Plus etonnant le verso du disque qui est cassè à cotè des trous





J ai recu mes nouveaux disques , dommage le post de Chatrioragnot est arrivè 1 semaine trop tard



En plaquettes je vais essayer ca en esperant que cela freine car à Charade la quasi totalitè des freinages sont en descente

c'est vrai qu'ils étaient bien usés... mais les perçages étaient bons... peut etre un choc thermique? ou une "paille" dans le métal...

J'ai mis les meme plaquettes que toi il parait que sa va bien,pour mes nouveaux disques j'espere ne pas vivre ton aventure...

Attention au freinage à froid, c'est assez peu efficace comparé à l'origine.

Par contre une fois chaudes...

Ca doit etre rigolo;parceque lorigine a froid,c et deja quelque chose

oups,mes 2 doigts ont ripées

mig33 a écrit:

Suite à mes problèmes de disques fissurès............. qui etaient bien percè dans le plein du disque et non dans la partie ventilèe comme supposè au depart

Pour infos j ai mesurè le disque à 18.1 mm d epaisseur ...........je sais pas si ils sont hors cote par rapport à des neufs qui font 20 mm





Plus etonnant le verso du disque qui est cassè à cotè des trous





J ai recu mes nouveaux disques , dommage le post de Chatrioragnot est arrivè 1 semaine trop tard



En plaquettes je vais essayer ca en esperant que cela freine car à Charade la quasi totalitè des freinages sont en descente

Oui, certainement hors côte. Mais leur conception n'a pas l'air terrible. Enormément de perçages, et perpendiculaires au diamètre

Les neufs ont l'air beaucoup mieux.

Salut Mig,

sur les photos de ton montage de ton train avant,on dirait que l'on aperçoit un peu une fissure




Sinon c'est vrai que ça fait flipper ce genre de truc,les conséquences auraient pu être dramatiques

Bien vu Jp ..........c est la que l on s en ai apercu.............restez plus
qu a surveiller et ca s est degradè très très vite

Citation :

Oui, certainement hors côte. Mais leur conception n'a pas l'air terrible. Enormément de perçages, et perpendiculaires au diamètre

hors côte peut être, très usés sûrement, mais pas d'accord avec toi sur leur conception qui est celle des vrais disques de 5T cévennes, dont chatriotragnot relance une fabrication...

Il me semble que l'usure maximum accordée est de 10% des mesures à neuf soit 2 mm dans ce cas de figure.

mik13 a écrit:

Citation :

Oui, certainement hors côte. Mais leur conception n'a pas l'air terrible. Enormément de perçages, et perpendiculaires au diamètre

hors côte peut être, très usés sûrement, mais pas d'accord avec toi sur leur conception qui est celle des vrais disques de 5T cévennes, dont chatriotragnot relance une fabrication...

Ok, si tu le dis.

J'ai démontés les miens, ils étaient a 16mm
Avec des plaquettes peugeot arkkk! poubelle

Oui la cote mini c'est 2mm de moins que la cote pièce neuve, soit pour tes disques 18mm.

Cela arrive même avec des disques d'origine ce genre de chose.

Yann