PB ceinture

bonjour

suite à l'achat de ma turbo2, la voiture ayant été refusé au ct pour absence de ceinture,

je suis à la recherche de ceinture et paraitrait-il que se sont des ceintures de R18 ar, est-ce que quelqu'un peut me confirmer

cette version car j'ai l'opportunité d'en avoir de R18 break ?

ou alors de quelle voiture voiture vienne ces ceintures?

le but étant de la maintenir dans sont état d'origine

merci d'avance

philadc a écrit:

bonjour

suite à l'achat de ma turbo2, la voiture ayant été refusé au ct pour absence de ceinture,

je suis à la recherche de ceinture et paraitrait-il que se sont des ceintures de R18 ar, est-ce que quelqu'un peut me confirmer

cette version car j'ai l'opportunité d'en avoir de R18 break ?

ou alors de quelle voiture voiture vienne ces ceintures?

le but étant de la maintenir dans sont état d'origine

merci d'avance

je ne pense pas que ce soit des ceintures arrieres ! vu que c etait pas sur enrouleur a cette epoque a l arriere d une auto !

je me souviens que mon oncle avait une R18 et elles etaient à enrouleur

j'en ai trouvé d' R5 3portes mais ça va pas

et au fait la moquette qui cache l'enrouleur dans l'ouverture de porte faut elle la modifier car je ne vois

pas comment la ceinture peut passer si vous aviez des photos ça serait sympa car le je bloque

tiens t'es la toi?

Salut ,j'ai dépanné un copain qui était dans le même cas que toi , avec des ceintures de Peugeot P4 , on peut les trouver chez Peugeot il y a juste le guide de ceinture en plastique coté ancrage à raccourcir un peu ,mais bon un coup de cutter , à part ça ,ce sont les mêmes que les enrouleurs d'origine , pas de soucis
voila la référence Peugeot :

8971 RJ prix : 76,97€ ht

phil88 a écrit:

tiens t'es la toi?

et oui comme toi et moi

En forme le FAB

c'est pas encore ca , mais je progresse

phil88 a écrit:

tiens t'es la toi?

eh oui le monde est petit

JEROME a écrit:

Salut ,j'ai dépanné un copain qui était dans le même cas que toi , avec des ceintures de Peugeot P4 , on peut les trouver chez Peugeot il y a juste le guide de ceinture en plastique coté ancrage à raccourcir un peu ,mais bon un coup de cutter , à part ça ,ce sont les mêmes que les enrouleurs d'origine , pas de soucis
voila la référence Peugeot :

8971 RJ prix : 76,97€ ht

merci pour l'info

salut
une petite astuce, tu installe des ceinture AR a enrouleur de R5 3 portes





pour moi c'est des ceintures de R5 TX

GTZS a écrit:

salut
une petite astuce, tu installe des ceinture AR a enrouleur de R5 3 portes





pour moi c'est des ceintures de R5 TX

nickel voilà la réponse que j'attendais et en image s'il vous plait

merci pour tout les gars

Ohhhhhhhhhhhhh j'ai zappé

Du coup me revient le fait que je dois encore en mettre d'autres des tofs...

ce qui me fait le plus rire c est que l on me dit :

Il vas falloir mettre des ceintures pour le control technique !!!!!!!!!!

ont nous refuse des harnais neuf pour mettre des merdes qui on 30 piges


quel beau pays !!! mais qu est ce qu on traine !!!!!!!!!!!!!

j ai bien l intention de passer mon auto au controle technique avec des harnais neufs !!

et oui c'est comme ça, Mais tu sais Willyam ça ne te coute rien de monter les ceintures pour les controles techniques et de les démonter après. à moins que le controle technique ne soit un très bon ami à toi et dans ce cas pas de soucis

1600 ti a écrit:

et oui c'est comme ça, Mais tu sais Willyam ça ne te coute rien de monter les ceintures pour les controles techniques et de les démonter après. à moins que le controle technique ne soit un très bon ami à toi et dans ce cas pas de soucis

Le probleme pour les ceintures c est l arceau .............et là t es niquè

1600 ti a écrit:

et oui c'est comme ça, Mais tu sais Willyam ça ne te coute rien de monter les ceintures pour les controles techniques et de les démonter après. à moins que le controle technique ne soit un très bon ami à toi et dans ce cas pas de soucis

Ben moi ;cette semaine , j'ai passé une R5 T2 (celle d'un ami)au controle technique;avec arceau; harnais 4 points (3 pouces), baquets; et toutes les pièces "cevennes",avec en plus ,une polution a 5.4 au lieu de 3.5 règlementaire;et elle a eu son controle sans problème
Et j'ai eu droit aussi,a une réduction de 20 euros
Comme quoi ;si le controleur ne veut pas te faire ch...pour des trucs a la con;c'est encore possible

Bien sur que c'est possible...

Après c'est les fliques qui font chier... j'ai pas dit les gendarmes...

Faut être sympa avec le contrôleur, et avant d'y aller se renseigner lequel dans votre région est sympa et tolérant, le bouche à oreille.....

Moi aussi avec arceau et une pollution de navette spatiale....il était trop content de voir une si belle auto....

Chrisrs225 a écrit:

Faut être sympa avec le contrôleur, et avant d'y aller se renseigner lequel dans votre région est sympa et tolérant, le bouche à oreille.....

Moi aussi avec arceau et une pollution de navette spatiale....il était trop content de voir une si belle auto....

il est clair qu il faut etre tres sympa avec le monsieur, moi le mien a une jolie opel kadett restaurée avec laquelle il a couru, en expo dans son controle !! et donc je compte bien présenter la 5 turbo avec des harnais et des tb et un tube de fuite !!